地鐵隧道哈芬槽施工需求留意的幾個點

點就是T型螺栓一定要與槽道相配套。地鐵隧道哈芬槽的錨釘與二襯鋼筋抵觸時，不允許切斷錨釘，需求部分調整二襯鋼筋間距來處理；槽道內填充物要由接觸網施工單位剔除，施工時不得隨意剔除。

第二點是施工裝置的關鍵，兩根槽道焊接成為一個整體后再澆注于混凝土中，順線路方向偏轉只允許同時產生偏轉誤差，不允許兩根槽道各向兩邊岔開等狀況，槽道組間（吊柱跨距、附加導線）的定位誤差為100mm。地鐵隧道哈芬槽嵌入混凝土的位置契合設計請求，允許偏向為不大于5mm。由于小小的誤差會帶來很大的影響。

第三個就是在地鐵隧道哈芬槽預埋前，一定要將二襯臺車上哈芬槽的里程位置、槽道型號與設計圖紙認真核對，當然了假如遇到施工縫、下錨洞一側加寬與槽道設計位置有抵觸時，一定要及時與設計聯(lián)絡，不得擅自施工。