汽車保險杠焊接機采用抽板式結構（參考資料），由電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上下塑料加熱件的熔接面。使其表面熔融，然后將加熱板迅速退出，上下兩片加熱件加熱后熔融面熔合、固化、合為一體。整機為框架形式，由上模板、下模板、熱模板三大塊板組成，并配有熱模、上下塑料冷模，動作方式為氣動控制。主要適用于家用電器、車燈、汽車溶器等塑件焊接?？筛鶕煌芗笮≡O定加熱功率和模具尺寸實現(xiàn)多種塑膠工件焊接，操作簡單，使用方便。 加熱板由上下兩塊組成，用電熱管對其加熱。本機共設兩只溫度控制器分別控制上下模溫度。焊接時可根據焊接時的實際需要在0～600℃范圍內自行設定。 本設備控制方式可分為手動和自動兩種控制，手動為單件動作，主要用于機構和模具的調試，手動調試好以后，生產時調整到自動。自動控制系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）和觸模屏人機界面來控制。

結構的特點是：能夠保證上、下產品與上、下熱模之間的相對位置以及產品接合位置，在生產過程中，能夠使上膠件快速地接觸熱模，同時更迅速地與下膠件準確的熔接在一起。再配加緩沖器，定位準確，振動減輕，保證產品的尺寸及外觀要求。

外罩

整機為全封閉結構，外罩頂部裝有強力排風結構，把焊接時產生的有毒氣體迅速排出機器內部腔體，減少有毒氣體對操作人員的傷害，機體后部、下部均為可活動門，方便維修。為保證生產，體現(xiàn)人性化的設計，在操作口處裝有光柵，在自動焊接狀態(tài)確保人體的任何部位在設備的危險區(qū)域內時，設備都立即停止，待危險解除后方可繼續(xù)工作。

振幅對于需要焊接的材料來說是一個關鍵參數，相當于鉻鐵的溫度，溫度達不到就會熔接不上，溫度過高就會使原材料燒焦或導致結構破壞而強度變差。因為每一間公司選擇的換能器不同，換能器輸出的振幅都有所不同，經過適配不同變比的變幅桿及焊頭，能夠校正焊頭的工作振幅以符合要求，通常換能器的輸出振幅為10—20μm，而工作振幅一般為30μm左右，變幅桿及焊頭的變比同變幅桿及焊頭的形狀，前后面積比等因素有關，形狀來說如指數型變幅、函數型變幅、階梯型變幅等，對變比影響很大，前后面積比與總變比成正比。貴公司選用的是不同公司品牌的焊接機，簡單的方法是按已工作的焊頭的比例尺寸制作，能保證振幅參數的穩(wěn)定。

焊接時，加熱板置于兩個塑料件之間，當工件緊貼住加熱板時，塑料開始熔化。在一段預先設置好的加熱時間過去之后，工件表面的塑料將達到一定的熔化程度，此時工件向兩邊分開，加熱板移開，隨后兩片工件并合在一起，當達到一定的焊接時間和焊接深度之后，整個焊接過程完成。

優(yōu)點

可應用于大小不同的工件，無面積限制。 可應用于任何焊接面上，無特別要求，焊接面可允許塑料余量補償，焊接強度得到保證。因應各種材料的需要，可調整焊接程序，靈活方便、控制性強、精度高等優(yōu)點。