防超越行程的保護(hù)

為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運(yùn)行，必須設(shè)置保護(hù)裝置以防止發(fā)生嚴(yán)重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。

防止越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。防止越程的保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置無(wú)能為力。

防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

汽車(chē)電梯的稱量裝置不僅要能實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)，還應(yīng)能在轎廂偏載時(shí)正確反映電梯的載重信息，使乘用者可以及時(shí)調(diào)整配載，改善電梯曳引條件。汽車(chē)電梯轎廂較狹長(zhǎng)，若仍然像普通客梯一樣，在轎底下梁上設(shè)置單個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)或重量傳感器，當(dāng)轎廂偏載時(shí)就無(wú)法準(zhǔn)確反映轎廂內(nèi)荷載。

對(duì)于曳引式汽車(chē)電梯、中心直頂式液壓電梯，宜在轎底四角設(shè)置重量傳感器或用采用其他方法反映偏載。

電梯井道信息裝置安裝要求

1、井道信息架安裝應(yīng)橫平豎直,美觀,牢固

2、雙穩(wěn)態(tài)磁性開(kāi)關(guān)與磁鐵間距8～10mm,中心線偏差+1mm

3、雙穩(wěn)態(tài)磁性開(kāi)關(guān)架固定可靠,防護(hù)欄位置正確,無(wú)積塵.

4、雙穩(wěn)態(tài)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠