柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。

發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；

頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

柴油發(fā)電機工作原理。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能；汽油機驅(qū)動電力磁場的發(fā)電機的運轉(zhuǎn)，將汽油的很大一部分的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動磁場電力的活塞下行作功。

無論是好的柴油發(fā)電機還是現(xiàn)在的汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序的依次來有方向的作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動磁場電流電力的曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸的一個旋轉(zhuǎn)的方向。將無刷同步交流發(fā)電機的一些電流的方向與動力機曲軸同軸安裝保持一致，就可以利用動力機的螺旋式的一個旋轉(zhuǎn)方向帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用’電磁感應(yīng)‘原理，發(fā)電機就會輸出一些電流的感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生很多的不同磁場的電流。

移動拖車發(fā)電機組的配置

1、牽引：牽引效果佳。

2、制動：有氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的性。

3、支撐：配有機械或液壓支撐裝置以保證移動電站操作時的穩(wěn)定性。

4、門窗：有通風(fēng)窗及大門，可供操作人員操作和維護(hù)。

5、照明：車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，方便工作人員操作。

6、外觀：排氣管采用上或下排氣。