護欄打樁機是裝載、打樁、拔樁、鉆孔等多功能為一體的新型產(chǎn)品。護欄打樁機采用設(shè)計理念、精心研制整體功能，結(jié)構(gòu)模塊化的設(shè)計思想，全封閉格式安裝結(jié)構(gòu)，便利于產(chǎn)品快速安裝和轉(zhuǎn)場?？蓮V泛運用于高速公路、省道、縣級公路以及山區(qū)公路等路面護欄的安裝工作。性能特點： 1.合理功率，性能優(yōu)越的柴油機，為施工作業(yè)提供了強大的動力源泉，動力的可靠性，燃油的經(jīng)濟性，得到了大幅提升。

2.先進的液壓系統(tǒng)，高品質(zhì)的液壓元件嚴格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的率和耐久性。 3.整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料完全國標。強度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計思路，操作者工作空間更加寬敞。

4.生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴謹，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測設(shè)備完善。裝載機的組成：

包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件

1. 發(fā)動機

2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應(yīng)操縱閥先導壓力油）

3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7. 變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種