為什么發(fā)電機壓力會偏低呢？

1、檢查機油的質(zhì)和量

對機油壓力過低的柴油機，一般應(yīng)先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應(yīng)仔細觀察其機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機油壓力過低。

2、觀察機油壓力傳感器和機油壓力表:

接通電源（此時不起動柴油機），觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到"0"位。如機油壓力表的指針不動或不能回到"0"，則為機油壓力表失準，或機油壓力傳感器失效，或電路故障。

可在主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），起動柴油機，若直壓表上的機油壓力正常，故障仍在相關(guān)的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機又無異響，可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調(diào)壓閥進行調(diào)試，觀察其調(diào)試效果。

柴油發(fā)電機工作原理。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能；汽油機驅(qū)動電力磁場的發(fā)電機的運轉(zhuǎn)，將汽油的很大一部分的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動磁場電力的活塞下行作功。

無論是好的柴油發(fā)電機還是現(xiàn)在的汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序的依次來有方向的作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動磁場電流電力的曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸的一個旋轉(zhuǎn)的方向。將無刷同步交流發(fā)電機的一些電流的方向與動力機曲軸同軸安裝保持一致，就可以利用動力機的螺旋式的一個旋轉(zhuǎn)方向帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用’電磁感應(yīng)‘原理，發(fā)電機就會輸出一些電流的感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生很多的不同磁場的電流。

靜音低噪音柴油發(fā)電機組產(chǎn)品說明

低噪音柴油發(fā)電機組是引進吸收國外低噪聲發(fā)電機組先進技術(shù)而研制的新型系列發(fā)電機產(chǎn)品， 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準，并已批量投放市場。

次系列柴油發(fā)電機組具備顯著的低噪聲性能，多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩，降低了因為雜音給用戶帶來的影響。大容量燃油器，特設(shè)快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便等特點。

移動拖車發(fā)電機組的配置

1、牽引：牽引效果佳。

2、制動：有氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的性。

3、支撐：配有機械或液壓支撐裝置以保證移動電站操作時的穩(wěn)定性。

4、門窗：有通風(fēng)窗及大門，可供操作人員操作和維護。

5、照明：車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，方便工作人員操作。

6、外觀：排氣管采用上或下排氣。