(粵Z,FV)現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓粵港兩地牌 轉(zhuǎn)讓過戶
梁內(nèi)可跑“小火車”的設(shè)計(jì)別出心裁。
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大橋里的小心機(jī)
防風(fēng)抗震橋里能跑“小火車”
去年8月，臺(tái)風(fēng)“天鴿”正面襲擊珠海，給珠海造成嚴(yán)重?fù)p失，但港珠澳大橋沒有受到損失，經(jīng)受住了14級臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。事實(shí)上，大橋看起來設(shè)計(jì)簡潔，但有很多為保駕護(hù)航的特色設(shè)計(jì)，可以說滿滿都是“心機(jī)”：你在橋面上駕駛，想不到橋身中可能正有“小火車”在下面奔跑，及時(shí)完成檢修維護(hù)；橋身堅(jiān)硬，但橋墩支架上裝有柔軟有彈性的橡膠，碰到地震能“借力打力”確保大橋。隧道中每隔135米就有一個(gè)逃生門，可用于穿行隧道，還有消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)……
由于港珠澳大橋行程長，為了快速處理橋上出現(xiàn)的情況和進(jìn)行維修保養(yǎng)，在大橋箱梁內(nèi)、梁底均配備了快速移動(dòng)的電動(dòng)檢查小車，這些“小火車”可以大大提高維養(yǎng)效率。這樣的維養(yǎng)設(shè)計(jì)意識也是在內(nèi)地大橋少見的，梁內(nèi)可跑“小火車”的大橋也是國內(nèi)僅有的。
主塔外側(cè)設(shè)置可拆卸的檢查車，塔內(nèi)還設(shè)置了爬梯、電梯，墩內(nèi)、墩外設(shè)置爬梯，實(shí)現(xiàn)可
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