選購汽車氣路防凍劑的技巧：

（1）根據環(huán)境溫度條件選擇防凍劑的冰點。防凍劑的冰點是防凍劑的重要指標之一，也是防凍劑的重要條件。一般情況下，防凍劑的冰點應選擇在冬季當地環(huán)境條件下-10℃~15℃的溫度。

如果溫度為-30℃，則防凍劑的冰點應選擇在-45℃以下。如果選擇乙二醇母液制備，可以制備出乙二醇濃度為59%、冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

（2）根據車輛的不同要求選擇防凍劑。一般情況下，對于進口車，國產車和中車應使用性防凍液（2-3年），普通車可直接使用防凍液，夏季可使用軟化水。

內燃車輛的發(fā)動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環(huán)體系。冷卻系統的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內燃機循環(huán)冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。

防凍液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃,沸點為78.3℃。乙醇易著火,易蒸發(fā)，配制時其含量一般不宜超過40%,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統中使用。甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點可達－46.5℃。水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經濟。

常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等，緩蝕性能較好，如僅添加0. 1 %～0. 5 %的苯并三氮唑即可防止銅制構件的腐蝕。不同成分的金屬構件需用不同的緩蝕劑，亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好，但對焊料產生孔蝕；三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好，但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優(yōu)良的緩蝕劑，但極度易水解，形成大量絮狀沉淀。