江蘇南通道路修補坑槽瀝青料供各地方公路局冷補料

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-------------------------------------------煙臺華通道路工程有限公司----------------------------------------------

---------------------------------------可聯(lián)系：I5I9/2,3,33,558.劉經(jīng)理----------------------------------------------

江蘇南通華通冷補料核心材料來自美國進口，對比其他國產(chǎn)冷補料，

1修復范圍很廣，如：瀝青路面，水泥路面，停車場，高速公路，飛機跑道，橋梁（伸縮縫）井蓋維修等等。

2華通道路瀝青料環(huán)保，從生產(chǎn)到施工對大氣和水環(huán)境均無一點污染，響應了環(huán)保政策，是環(huán)保型冷補料。

3性質及其穩(wěn)定，粘度大，可在任何天氣氣候都可以使用。

4華通冷補料采用的是AC10號的集料，各粒大約含量是不含2毫米以下的石子，2到3毫米，占20%，3到5毫米占20%，5到8毫米占45%，8到10毫米占15%，總體來講集料各種粒徑的石子都要有，成品料成型后形成嵌擠結構，密實，不透水。

在 道路公路養(yǎng)護材料上，我們華通公司的冷補料供應給 各地方公路局縣公路城鄉(xiāng)公路省道國道高速公路等。

瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青混合料（冷補料）的瀝青是經(jīng)過改性的，采用的是AC10號的集料，各粒大約含量是不含2毫米以下的石子。己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。