托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。5、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。 托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。

承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三天。收貨人逾期提取，應按運輸規(guī)則繳討保管費。 收貨人在提取貨物時，對貨物半途而廢或重量無異議，并在貨物運輸單上簽收，承運人即解除運輸責任。 因承運入的過失或故意造成托運人或收貨人損失，托運人或收貨人要求賠償，應在填寫貨物運輸事故記錄的次日起一一百八十日內，以書面形式向承運人提出，并附有關證明文件。

航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運輸服務的公司。航空公司具有如下特點： 首先，必須擁有—定數量的飛機，這是航空公司成立的前提條件。 其次，必須有與其能力相適應的航空運輸業(yè)務。 冉次，航空公司主要的業(yè)務是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。

《經合發(fā)組織協(xié)定范本》中對“國際運輸”一語的定義是“指在締約國一方設有實際管理機構的企業(yè)以船舶或飛機經營的運輸，但不包括以船舶或飛機僅在締約國另一方各地之間的經營?！睂H海運和空運所得由企業(yè)實際管理機構所在締約國課稅。世界各國在簽訂稅收協(xié)定的同時，都制定了國內稅法對國際運輸所得進行課稅。