航空運輸所提供的產品是一種特殊形態(tài)的產品一一“空間位移”，其產品形態(tài)是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為后實現(xiàn)的。

航空運輸又稱飛機運輸，簡稱“空運”，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。

托運人對運輸?shù)呢浳铮瑧敯凑諊抑鞴懿块T規(guī)定的包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應當根據(jù)保證運輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。

在市場權力結構逐步向消費者(客戶)傾斜的大趨勢下，掌握客戶資源、直面客戶需求的終端網(wǎng)絡才是有價值、難以被替代的網(wǎng)絡。隨著經濟和社會的發(fā)展，以單純的運輸為主要功能的傳統(tǒng)航空物流服務已無法滿足客戶的需求，要發(fā)展我國的航空物流，就必須要大力發(fā)展一體化的航空物流。