跨境電商，是一種分屬不同關(guān)境，通過互聯(lián)網(wǎng)及電子商務(wù)平臺上達成交易，并通過跨境物流運輸貨物的一種商業(yè)活動，簡而言之就是購物，只不過平常我們是到隔壁街買，跨境電商就是直接出國了。近年來，經(jīng)過國家政策的支持和引導(dǎo)，選擇做跨境電商的企業(yè)遍地開花，這也對跨境電商物流提出更高的挑戰(zhàn)。對于跨境電商來說，要開發(fā)市場，物流問題便是首先要解決的問題之一。那么，現(xiàn)在有哪些物流模式可供選擇呢？

一．國際快遞

以國際快遞四大巨頭UPS,DHL,TNT,FEDEX的各國商業(yè)快遞。優(yōu)點是幾乎遍布全球的網(wǎng)點，服務(wù)好，時效快，丟件率也低。缺點就是價格不是那么美好，對于賣家來說，成本太高，明顯不是選擇，除非客戶明確要求，不然一般不會選擇。

二.EMS萬國郵政聯(lián)盟

EMS 其實并不是中國獨有的，它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，在中國境內(nèi)是由中國郵政提供的一種快遞服務(wù)，聯(lián)合國的每一個成員國都可以加入，因此，幾乎世界上哪個角落都可以送貨，而且價格便宜，缺點是時效十分感人，慢到令人發(fā)指，而且容易丟件。

三．專線物流

物流公司利用自己的航空資源，將眾多同一目的地的包裹集中后統(tǒng)一發(fā)往目的國家，再由當(dāng)?shù)氐姆止净蚝献骰锇檫M行派送。因為是空運集中運輸，所以時效，性和費用都會高于EMS，但對比國際快遞又顯得經(jīng)濟實惠。

四．海外倉儲

是指賣家先將貨物運輸?shù)侥康牡匚锪鱾}庫中，待買家下單后，直接從海外倉庫發(fā)貨，這樣的話就能給客戶帶來的時效體驗。海外倉的話有自建和租借。自建的話成本太高，所以一般賣家都是選擇租用本身所合作的物流公司的海外倉倉庫。

當(dāng)然，這幾種物流方案也只是個大概的模式，具體操作的話可以靈活變動，對于賣家來說，應(yīng)該充分考慮自家商品的特點（體積重量種類等），再去選擇合適的物流方案。

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