徐州報廢機動車拆解設備-汽車拆解舉升機

1.1 功能目標：小車升降，輔助廢油液抽取、拆解相關零部件

1.2 總體技術標準：

地面安裝、、穩(wěn)固、快速、可靠；

結構設計合理，留出足夠的工作空間，不會造成拆解零部件時發(fā)生干涉；

舉升爪位置可調以適應不同長度、軸距、輪距的車輛；

液壓系統(tǒng)結構緊湊可靠，可按照要求實現(xiàn)無極調速；

系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時（甚至油管爆裂）不會對人員造成傷害；

地板上帶柵格、下部帶叉車可以運輸?shù)募秃?，便于意外滴落的廢液收取，實現(xiàn)環(huán)保要求

1.3 設備技術參數(shù)：

型號： CS3-7

電源： 380V/50Hz

功率： 4KW

平臺上升時間： 0-44s

平臺下降時間： 0-22s

升降重量： 3000kg

升降高度 2100mm

外形尺寸： 3300*4800*2200mm

重量： 3100kg

1、報廢汽車拆解流水線

報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等）配備專用工具對報廢汽車進行拆解。

報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司自主研發(fā)， 該系統(tǒng)無三廢排放，按照國家報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范（GBZ2128-2008)要求，設計出具有自主知識產權的報廢FCRS； 該系統(tǒng)采用流水線作業(yè)法，

根據廢舊汽車的狀態(tài)和零部件損壞程度，按照資源化利用化原則，拆解方式分為非破壞性拆解、準破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設計思路不但避免由于拆解不當造成零件價值降低或丟失的狀況，而且可以對拆解下來的零件進行細致分類，很大程度的實現(xiàn)報廢汽車價值，提高回收率