對于常閉閥來說，若到進(jìn)氣閥氣缸有氣但無法加載，用手推氣缸后能正常加載則有可能內(nèi)壓建立不足或進(jìn)氣閥閥板卡住。處理方法為將氣缸球頭處伸長一絲扣，目的為讓閥板有個預(yù)開啟量，這樣就能加快內(nèi)壓建立速度，也能防止閥板卡住的可能。若氣缸漏氣則更換氣缸。

冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機(jī)前。

1、先打開放氣閥排除氣壓。

2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

3緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。

4擰上球閥前螺堵。

氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強(qiáng)烈，說明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時應(yīng)維修或更換氣壓表。

空壓機(jī)與電機(jī)之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。檢查空壓機(jī)皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動、破裂或漏氣的地方。

空壓機(jī)的過熱高溫現(xiàn)象有的可以通過儀表、警示燈等直接反映出來，而有的則需要進(jìn)行溫度點(diǎn)檢才能檢查出來；齒輪、軸承等零部件過熱，多半是由于空壓機(jī)潤滑油不足所導(dǎo)致的；空壓機(jī)油、水的溫度過高或過低。空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中功率不足、生產(chǎn)效率和速率降低；過熱高溫，通常是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，缺少冷卻液或冷卻泵不工作。