空壓機不加載要是進氣閥氣缸沒有打開,判斷方法是:顯示屏顯示“加載” 后,對于常閉閥,拆開至氣缸的尼龍管,看是否有氣通過去,有氣且氣量足則加載管路上正常,則檢查進氣閥氣缸是否損壞或閥板等是否卡??;若至氣缸尼龍管沒有氣則檢查整個加載管路哪里有問題,有可能的是加載電磁閥,顯示“加載”后先檢查電磁閥線圈處是否有220V電,若沒有檢查主控處,主控處若沒有220V過來則主控損壞可能性大,若電磁閥處有220V電還沒有氣,則電磁閥本體內(nèi)部損壞可能性大(確認自油氣桶至電磁閥管路沒有堵的情況)。對于常開閥則檢查與上述相反。
對于常閉閥來說,若到進氣閥氣缸有氣但無法加載,用手推氣缸后能正常加載則有可能內(nèi)壓建立不足或進氣閥閥板卡住。處理方法為將氣缸球頭處伸長一絲扣,目的為讓閥板有個預開啟量,這樣就能加快內(nèi)壓建立速度,也能防止閥板卡住的可能。若氣缸漏氣則更換氣缸。
排氣壓力低:
1.機組產(chǎn)氣量小于實際用氣量,一是空壓機選小了,二可能是泄露造成的。應檢查相連接的設備和管網(wǎng),若有泄漏點及時修補。若在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機組的產(chǎn)風量,則應更換大規(guī)格的壓縮機組或增加壓縮機組。
2.卸載壓力設定值過低。正確設定卸載壓力值,充分發(fā)揮效率。
3.空氣過濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機機組進氣量不足,排氣壓力過低。應檢查空氣過濾器狀況,必要時更換。
4.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏,需更換。
5.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管
6.進氣閥動作不靈敏,未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。
7.油器分離器阻塞,需更換油器分離器濾芯。
8.閥泄漏。需重新校定或更換閥門。
9.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏,應進行檢修。
10.放空閥故障,壓縮機組加載時無法關閉。需進行檢修或更換。
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