空壓機(jī)大修主機(jī)及齒輪箱：更換主機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、更換主機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械軸封、油封、更換主機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)整墊、更換主機(jī)轉(zhuǎn)子密封墊、更換主機(jī)轉(zhuǎn)子組合墊、調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)子精密間隙、更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、更換齒輪箱機(jī)械軸封及油封 、調(diào)整齒輪箱精密間隙、調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙。

隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近空壓機(jī)主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于較大設(shè)計(jì)允許值，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是的，但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。

主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷變大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的運(yùn)行，可能引起的原因；

1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良；

2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；

3．引起機(jī)件銹蝕；因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。