排氣壓力過高：

1.進氣閥故障。需檢修或更換。

2.加卸載壓力值設定不合理。需根據(jù)實際耗風量設定加卸載壓力值。

3.壓力傳感器故障。更換。

4.卸荷閥未關(guān)閉，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴，電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時更換。

一直加載不卸載(與排氣壓力低原因類似)：

1.實際耗風量大于壓縮機組產(chǎn)風量，壓縮機組一直處于加載運行狀態(tài)。

2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風現(xiàn)象。

3.檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞。

4.檢查壓縮機組進氣閥是否關(guān)閉嚴密。

5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。

6.檢查閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。

油耗過大/排出壓縮空氣含油：

1.加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量超標。所以加油量應控制在油位標線內(nèi)。

2.小壓力閥彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，更換。

4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5.風冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。

6.油使用時間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機組并更換合格的油。

噪聲大：

1.如突然發(fā)生機組噪音增大，應盡快停機，通常是機組故障的表現(xiàn);

2.排查主機軸承/轉(zhuǎn)子或電機故障。通常主機故障需要聯(lián)系售后維修;

3.罩殼面板未裝好，隔音棉破損。

4.部件出現(xiàn)松動，需認真檢查并堅固各連接部件。