斗山叉車(chē)主要分為1.5噸級(jí)到25噸級(jí)的內(nèi)燃平衡式叉車(chē)；1噸級(jí)到5噸級(jí)的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)及倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)車(chē)輛。內(nèi)燃類(lèi)主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式；1~5噸電動(dòng)平衡重四支點(diǎn)機(jī)種，1.3~1.6電動(dòng)三支點(diǎn)機(jī)種及1.3~2.5噸站駕前移式電動(dòng)叉車(chē)和1.4~1.6噸座駕前移式電動(dòng)叉車(chē)。

一、新上市的北斗系列：“北斗”系列屬于內(nèi)燃平衡重叉車(chē)，共有北斗標(biāo)準(zhǔn)型、北斗效能型、北斗Plus標(biāo)準(zhǔn)型、北斗Plus效能型四款車(chē)型，可滿足用戶(hù)2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運(yùn)需求。

亮點(diǎn)一：“北斗”系列叉車(chē)新家族式外觀榮獲IF Design Award國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，簡(jiǎn)潔大氣，具有很強(qiáng)的韓式工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

亮點(diǎn)二：“北斗”標(biāo)準(zhǔn)型搭載濰柴的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)進(jìn)氣通道的改善濾芯更換周期更長(zhǎng)，大扭矩、低油耗、動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛速度快，爬坡能力強(qiáng)；“北斗”P(pán)lus則是采用進(jìn)口洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專(zhuān)門(mén)調(diào)校的高傳動(dòng)、率變速箱和加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，搭配先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和大體積油箱，使用戶(hù)作業(yè)效率得到顯著提升。

亮點(diǎn)三：采用具有專(zhuān)利的“主配重+副配重”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在副配重上，從而大幅減少車(chē)身震動(dòng)，提高操作者的駕駛舒適性和整機(jī)及零部件的耐用性；同時(shí)，副配重的設(shè)計(jì)可以降低整車(chē)重心，使操作更加平穩(wěn)；優(yōu)化設(shè)計(jì)的主配重出風(fēng)口，讓排氣更加順暢，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)更好的散熱。

亮點(diǎn)四：密封式防塵進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，減少濾芯更換頻率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；采用進(jìn)口免維護(hù)大容量電瓶，冷啟動(dòng)電流大、可在寒冷環(huán)境下平穩(wěn)啟動(dòng)，耐用性強(qiáng)悍可靠。

亮點(diǎn)五：操作視野更加寬闊。門(mén)架軸承由原來(lái)的中置改為后置，前方視野一覽無(wú)余；儀表也由原來(lái)的前置改為右置，讀取車(chē)輛信息更加便捷，進(jìn)一步提高操作者的前方視野。

亮點(diǎn)六：采用更多人性化設(shè)計(jì)。座椅右置操縱桿，操作更加舒適便捷；油門(mén)和剎車(chē)踏板角度和力度更加優(yōu)化，有效降低操作人員疲勞度；標(biāo)配超大上下車(chē)扶手和踏板以及小直徑方向盤(pán)，讓駕駛變得更加舒適，有效提升作業(yè)和工作效率；易于拆卸的側(cè)板和超大開(kāi)啟角度發(fā)動(dòng)機(jī)罩，使維護(hù)和修理變得更加輕松方便。