直升機的發(fā)展前景：

直升機在人類的生產(chǎn)和生活中得到越來越多的應(yīng)用，全球市場表現(xiàn)出對于直升機的持續(xù)需求。尤其是新興市場，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于直升機有著大數(shù)量、高增長的需求。世界上43%的直升機服役年齡在25年以上，更新?lián)Q代的需要進(jìn)一步增加了對于直升機生產(chǎn)的訴求。

武漢卓一爾航空在培訓(xùn)方法上采取理論與實踐相結(jié)合的方法，堅持先易后難，先簡后繁，上一課題考試不過關(guān)不進(jìn)入下一個課題；理論和實踐穿插進(jìn)行。堅持培訓(xùn)內(nèi)容緊貼市場需求來設(shè)置課程，堅持以無人機基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ)，堅持突出實際操控飛行和動手能力的培養(yǎng)。

武漢卓一爾航空通過培訓(xùn)無人機技術(shù)、無人機行業(yè)應(yīng)用、無人機操控等專業(yè)知識，協(xié)助學(xué)員取得AOPA飛行執(zhí)照，并引導(dǎo)學(xué)員成為政府各部門相關(guān)事業(yè)單位的無人機行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)軍人才！可以執(zhí)行航拍航測、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、商業(yè)表演、災(zāi)害救援等各種服務(wù)。

飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)，理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識飛機構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實際高空飛行演練。然后，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實踐考試。理論考試滿分為100分，80分合格；實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。