武漢卓一爾航空有限公司：擁有技術精湛的飛行團隊、有經(jīng)驗豐富械研究設計團隊。我公司機械工程師隊伍和素質(zhì)、團結的后勤保障隊伍。公司是民航華東局頒發(fā)的具有固定型和直升飛行員培訓資質(zhì)的通用航空公司，也是目前湖北省的一家具有執(zhí)照培訓資質(zhì)的通用航空公司。全國無人飛機AOPA駕駛員培訓（機長培訓），空中飛行表演，農(nóng)業(yè)植保，打農(nóng)藥服務，電力巡查，勘測，航空攝影，生產(chǎn)銷售一站式服務。

雙旋翼直升機有兩種，一種是共軸雙旋翼，即兩個旋翼同一個軸心，如俄國生產(chǎn)的卡-27直升機等；另一種是分軸雙旋翼，即兩個旋翼分開比較遠，各有各自的軸，典型代表是美國的支奴干直升機。雙旋翼直升機還可以根據(jù)兩根旋翼軸的相對位置分為縱列雙旋翼直升機和橫列雙旋翼直升機以及橫列交叉雙旋翼直升機。

通過稱為“傾斜盤”的機構可以改變直升機的旋翼的槳葉角，從而實現(xiàn)旋翼周期變距，以此改變旋翼旋轉(zhuǎn)平面不同位置的升力來實現(xiàn)改變直升機的飛行姿態(tài)，再以升力方向變化改變飛行方向。同時，直升機升空后發(fā)動機是保持在一個相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下，控制直升機的上升和下降是通過調(diào)整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此直升機實現(xiàn)了垂直起飛及降落。

武漢卓一爾航空在培訓方法上采取理論與實踐相結合的方法，堅持先易后難，先簡后繁，上一課題考試不過關不進入下一個課題；理論和實踐穿插進行。堅持培訓內(nèi)容緊貼市場需求來設置課程，堅持以基礎理論為基礎，堅持突出實際操控飛行和動手能力的培養(yǎng)。

私人飛機慢慢出現(xiàn)，考個飛機駕照怎么樣？眼下，有不少年輕人正在做著這種嘗試，即使他們沒有自己的飛機，但拿個飛機駕照找工作要容易些。許多人都想躍躍欲試拿一個私用飛機駕駛員執(zhí)照，成為了一名準飛行教練。武漢卓一爾航空，長期提供AOPA機長駕駛員培訓，飛機廠家直銷，遙控金屬探測器。