民航物流

課程設(shè)置：商務(wù)禮儀、現(xiàn)代物流專業(yè)英語、物流概論、物流運(yùn)輸 與配送管理、國際物流與商務(wù)、物流法規(guī)教程、公共航空運(yùn)輸概論、國際貨運(yùn)代理實務(wù)、航空運(yùn)輸?shù)乩斫坛獭C(jī)場運(yùn)營管理、運(yùn)輸管理學(xué)、進(jìn)出口商品檢驗實務(wù)等。培養(yǎng)目標(biāo)：適應(yīng)現(xiàn)代物流管理需要，具有系統(tǒng)的物流管理 基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能、較強(qiáng)的航空運(yùn)輸管理實踐能力、較扎實的民航運(yùn)輸專業(yè)知識和民航運(yùn)輸管理高級應(yīng)用型人才。主要從事機(jī)場客運(yùn)、貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)崗位、航空物流公司、民航快遞公司、貨物檢查工作。

我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。

成都鐵路中專學(xué)校：成都鐵路中專學(xué)校是面向全國招生的，成都鐵路學(xué)校是鐵路系統(tǒng)技術(shù)工人的培訓(xùn)基地，鐵路學(xué)子的搖籃，每年就業(yè)的學(xué)生供不應(yīng)求，學(xué)校89年建校，20多年來一直為社會輸送大批的人才。口碑也都非常好，很多的畢業(yè)生現(xiàn)在已經(jīng)分配到鐵路的各個崗位上了。學(xué)校在校的學(xué)生有兩千人了，學(xué)校有宿舍，食堂，教學(xué)設(shè)備齊全。歡迎同學(xué)們來成都鐵路學(xué)校參觀學(xué)習(xí)?？梢宰屇銓崿F(xiàn)高薪就業(yè)的就業(yè)保障，入學(xué)簽就業(yè)協(xié)議，就業(yè)無憂慮！

行業(yè)好，教學(xué)與市場接軌。我校通觀鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢專業(yè)方向。和諧號高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2013年中國將新增4萬多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。