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湖南湘西門(mén)式起重機(jī)廠家主要從事裝配式龍門(mén)起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、公路鐵路提梁機(jī)、輪胎式起重機(jī)，單、雙梁架橋機(jī)、公鐵步履雙梁架鋪機(jī)、橋式起重機(jī)、輪胎式運(yùn)梁車、軌道運(yùn)梁車、工程機(jī)械配件、隧道施工設(shè)備的制造和安裝，并承接大中型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加工制造和橋梁架設(shè)任務(wù)。目前，公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地及東南亞國(guó)家。

湖南湘西門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫門(mén)式起重機(jī)。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的種變形，又叫龍門(mén)吊。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)里較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些°C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間以使貨物順利通過(guò)支腳，雙主梁雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)里與相同起重里的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高，根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱。軌道龍門(mén)吊運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)可堆放高3~4層寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)般用輪胎式，也有用有軌式的。

湖南湘西門(mén)式起重機(jī)廠家不斷發(fā)展壯大，經(jīng)過(guò)短短的10年歷程，就取得一系列矚目的成績(jī)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，打造起重行業(yè)4.0智能化工廠。利用自身優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷提升企業(yè)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并及時(shí)地迎合國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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