近期國內(nèi)42crmo鋼板價(jià)格穩(wěn)中震蕩調(diào)整，各地區(qū)鋼廠價(jià)格陸續(xù)執(zhí)行春節(jié)鎖價(jià)政策，市場整體交投有限，商家漸漸離市回鄉(xiāng)，市場進(jìn)入有價(jià)無市階段，沈陽冷鍍價(jià)格節(jié)后能否迎來開門紅，現(xiàn)筆者通過沈陽市場全年價(jià)格，庫存、來回顧2019年沈陽冷鍍，并結(jié)合市場特點(diǎn)來展望節(jié)后沈陽冷鍍情況。

一、市場價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

圖一：沈陽冷鍍價(jià)格走勢圖（單位：元/噸）

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

截止19日沈陽1.0本鋼冷軋報(bào)4200元/噸，1.0神龍鍍鋅4340元/噸。本鋼冷軋市場報(bào)價(jià)較為混亂，4200-4250元/噸均有，一方面，三天以后就進(jìn)入新春佳節(jié)，下游采購意愿逐步減弱，市場表現(xiàn)即將休市，之前大戶日均出貨兩百噸左右，近幾日僅能成交二十噸左右。另一方面，部分商家手中庫存相對較多，為減輕年后庫存壓力，計(jì)劃通過降低價(jià)格在年前消耗部分資源。而沈陽地區(qū)具有一定的滯后性和抗跌性，臨近元旦假期，商家基本都是以穩(wěn)價(jià)出貨為主，但實(shí)際出貨情況并不理想。

二、市場庫存維持在高位

圖二：沈陽冷鍍庫存走勢圖（單位：萬噸）

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

年末將至，市場已經(jīng)進(jìn)入半休眠狀態(tài),市場成交情況不佳。據(jù)了解，各企業(yè)及鋼廠年會(huì)近期陸續(xù)舉辦，進(jìn)一步昭示年味的提前到來。同時(shí)近期終端采購意愿大幅減弱，市場趨于平淡。心態(tài)方面，各貿(mào)易商對后市行情不是很樂觀，因此近期降庫出貨意愿強(qiáng)烈，成交優(yōu)惠力度空前。操作上仍然是出貨為主，降低后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、商家對節(jié)后市場預(yù)期

據(jù)筆者對東北地區(qū)貿(mào)易商了解，商家普遍對元旦節(jié)后冷鍍市場無太大信心，多數(shù)商家表示都是以平盤觀點(diǎn)為主。如果1月份的行情圍繞需求展開，那么2月份行情會(huì)回到供需博弈上。從需求來看今年1-12月，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn)。2019年各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%，與同期基本持平。2019年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長。從月度產(chǎn)銷情況變動(dòng)趨勢看，我國汽車產(chǎn)銷狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。

綜合來看，由于今年過年較早，本月初板材寶鋼、武鋼就提前出臺(tái)新政，繼續(xù)上調(diào)2月份出廠價(jià)格，民企沙鋼熱軋上抬，顯示鋼廠挺價(jià)意愿依然較強(qiáng)，鋼廠價(jià)格的高位對市場價(jià)格走勢將形成一定支撐。此外，本周進(jìn)入春節(jié)周，價(jià)格波動(dòng)的可能性不大。綜合考慮，年味濃郁，有價(jià)無量，憧憬來年。預(yù)計(jì)節(jié)后沈陽冷鍍市場價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。