土工布主要用于各種土工工程，如水利、交通、建筑、海港、機場及軍事設施等，起到增強、排水、過濾、防護等作用，可提高工程質量和使用壽命。 杭州置頂科技有限公司致力于新一代建筑綠化配套產品的專項研究和市場拓展；公司主要提供種植屋面和屋頂綠化為主的地下空間立體排防水產品和系統(tǒng)解決方案。公司研發(fā)的系列產品解決了屋頂、地下空間頂板、側墻、底板等多方面的排防水難題，主張“以排為主、排防結合”的技術理念。 公司有一批具備專業(yè)知識和豐富實踐經驗的員工團隊；公司與多個科研機構和設計單位深入合作，不斷創(chuàng)新，研發(fā)出一系列深受新老客戶認可的多功能環(huán)保產品

（1）不同材料間的隔離 路基和地基之間；鐵路路基及道砟之間；填埋場和碎石基層之間；土工膜和砂質排水層之間；地基和路堤土之間；地基土和基礎樁之間；人行道、停車場和運動場地下面；級配較差的濾層和排水層之間；土壩的不同區(qū)域之間；用在新舊瀝青層之間。

（2）加筋和防護材料 用在路堤、鐵路、填埋場和運動場地的軟基上；用于制作土工包；用于路堤、土壩和邊坡的加筋；作為在巖溶地區(qū)的基礎加筋；淺基礎的承載力；在基樁承臺上加筋；防止基層土將土工膜刺破；防止填埋場內的雜質或石料層將土工膜刺破；由于高的阻力，可復合土工膜上更好地坡面。

（3）反濾 在路面和道路的碎石基層下或鐵道道砟下；在碎石排水層周圍；在地下穿孔排水管周圍；在產生滲濾液的填埋場下面；保護土工網，防止土粒侵入；保護土工復合材料，防止土粒侵入。

（4）排水 作為土壩的垂直和水平排水；軟基預壓堤底的水平排水；在霜凍區(qū)作為地下毛細水上升的阻隔層；旱地鹽堿液流動的毛細管阻隔層；作為鉸接混凝土塊護坡的基層。

對空心微珠進行表面改性處理,通過熔融共混擠出的方法,制備不同配比的空心微珠/高密度聚復合材料。研究了空心微珠/高密度聚復合材料的抗拉強度、彈性模量及斷裂延伸率與空心微珠質量分數間的關系。結果表明,計算值與實測值較為吻合,即抗拉強度隨空心微珠的增加略有下降,而彈性模量卻隨空心微珠的增加而增加。當空心微珠的質量分數為15%時,斷裂延伸率達到值。

塑料三維土工網墊(CSTF-EM)規(guī)格性能指標植被的抗侵蝕作用是通過它的三個主要構成部分來實現的：一是植物的生長層（包括花被、葉鞘、葉片、莖），通過自身致密的覆蓋防止邊坡表層土壤直接遭受雨水的沖蝕，暴雨徑流的沖刷能量和地表徑流速度，從而土壤的流失；二是腐質層（包括落葉層與根莖交界面），為邊坡表層土壤提供了一個保護層；三是根系層，這一部分對坡面的地表土壤加筋錨固，提供機械作用。一般情況下，在植物生長初期，由于單株植物形成的根系只是松散地糾結在一起，沒有長臥的根系，易與土層分離，起不到保護作用。而三維網的應用正是從增強以上三方面的作用效果來實現更的淺層保護。一是在一定的厚度范圍內，其保護性能和機械性能；二是由于三維網的存在，植物的龐大根系與三維網的網筋連接在一起，形成一個板塊結構（相當于邊坡表層土壤加筋），從而防護層的抗張強度和抗剪強度，在沖蝕情況下引起的“逐漸”（侵蝕作用會對單株植物直接造成，隨時間推移，受損面積加大）現象的擴展，終邊坡淺表層和的發(fā)生。

應用領域

（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。

（2） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

（3） 碎石邊坡及加筋土的性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。

（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

（5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

（6） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水的濾層。

（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

（9） 公路、、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

（10）土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。

（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

（13）人工填土地基運動場地基的排水。

（14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、、運動場等工程中用以加強軟弱地基。

以銅尾渣替代粘土煅燒水泥熟料,研究了生料的易燒性,測定了熟料的f-CaO含量,采用X射線衍射(XRD),熱重-差熱分析(TG-DSC),掃描電子顯微鏡(SEM)和壓儀(MIP)等手段,對水泥熟料的礦物組成、水泥凈漿抗壓強度、水化產物及孔隙率進行了分析研究,探討了銅尾渣的作用機理.結果表明:銅尾渣對水泥熟料的燒成和礦物形成有較好的促進作用,摻入銅尾渣后,熟料fCaO含量降低,有效提高了生料的易燒性.摻銅尾渣熟料中C3S和C2S礦物含量多,結晶度好,制成的水泥凈漿水化程度好,孔隙少,結構致密,抗壓強度高.

主要用途 1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。 2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。 3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。 4、在遇到軟地基時，采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，路基厚度施工速度快、性能好，大大的工程造價。 6.荷載作用下引起的結構性裂縫 主要是結構受外荷載或自重作用下，材料承載力不足或不起作用，板受拉或剪切而產生的裂縫。這種裂縫除結構設計不合理外，施工不善，支座處負筋下沉或板厚不足是結構裂縫的主要原因。當負鋼筋下陷嚴重時，鋼筋無法發(fā)揮抗拉作用；或是板厚嚴重不足時，則會結構抗力下降，結構抗力不足以抵抗拉應力或剪切應力而開裂，裂縫通常位于梁側且平行于板長邊，嚴重時也可環(huán)繞四周梁側。此時板面將出現性裂縫。 二、裂縫的預防和控制 根據裂縫產生的原因及多發(fā)部位情況，在工程設計中采用合理的措施，必然能預防及控制樓板裂縫的發(fā)生，從而加強混凝土樓板的抗裂性。