物流冷庫(kù)：冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。

很多客戶(hù)，在咨詢(xún)冷庫(kù)造價(jià)時(shí)，似懂非懂，鬧出很多笑話，不過(guò)從客戶(hù)的出發(fā)點(diǎn)上可以理解，客戶(hù)報(bào)有戒備的心理，害怕受騙，也想找一個(gè)便宜實(shí)惠的價(jià)格，但實(shí)際上大多數(shù)情況下都事與愿違，世界上永恒不變的道理是一分錢(qián)一分貨，越喜歡便宜的客戶(hù)實(shí)際上付出了很多，得到的很少，下面為大家講一講，影響冷庫(kù)造價(jià)的幾個(gè)因素，讓需要建冷庫(kù)的朋友做到心中有數(shù)。

冷庫(kù)造價(jià)與冷庫(kù)容積大小有關(guān)

冷庫(kù)的容積一般是按立方米進(jìn)行計(jì)算的。冷庫(kù)的具體大小客戶(hù)要根據(jù)冷庫(kù)的使用性質(zhì)來(lái)進(jìn)行建造。冷庫(kù)的容積不一樣，造價(jià)也是不一樣的。隨著冷庫(kù)容積越大，其價(jià)格也會(huì)越高。越是大型的冷庫(kù)就會(huì)要求做工越細(xì)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，所消耗的費(fèi)用幾乎和建筑一個(gè)小型冷庫(kù)價(jià)格差不多。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在我國(guó)的冷庫(kù)板廠家的數(shù)量很多，主要是以集中在有庫(kù)板之鄉(xiāng)常州地區(qū)，向全國(guó)各地?cái)U(kuò)張發(fā)展。目前，關(guān)于冷庫(kù)板市場(chǎng)的管理正在嚴(yán)格規(guī)范化。目前，我國(guó)500多家的生產(chǎn)企業(yè)中，80%的企業(yè)都沒(méi)有生產(chǎn)許可證，此外，在高端的庫(kù)板市場(chǎng)銷(xiāo)售中，我國(guó)規(guī)定企業(yè)必須取得消防防火阻燃等級(jí)認(rèn)證，級(jí)為B2 級(jí)，很多企業(yè)也沒(méi)有到達(dá)這個(gè)等級(jí)認(rèn)證。相對(duì)而言現(xiàn)在取得防火阻燃等級(jí)B1級(jí)冷庫(kù)板企業(yè)屈指可數(shù)。現(xiàn)在相關(guān)部門(mén)對(duì)庫(kù)板生產(chǎn)資格證把控很?chē)?yán)，基本屬于“限批” 的狀態(tài)。

合理利用空間

冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來(lái)計(jì)算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時(shí)的耗冷量;二是冷藏間本身及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫(kù)房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫(kù)在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，運(yùn)轉(zhuǎn)是大馬拉小車(chē)，浪費(fèi)了電能。因此，在淡季時(shí)可將幾個(gè)冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時(shí)并庫(kù)，以減少能耗。