低氮燃燒技術在煙氣脫硝中的應用

河北耀一有限公司研發(fā)的脫硝設備成為企業(yè)大中小型鍋爐煙氣治理的救星，按照標準設計，具有投資成本低，運行費用低，占地面積小，脫硝效率高，施工時間短，外觀精巧，美觀耐用，操作簡便等優(yōu)勢。

那么氮氧化物是如何生成的呢？氮氧化物在燃燒過程的基本情況有哪些？

在燃燒過程中降低NOx的生成的主要手段是采用分級燃燒，降低燃燒區(qū)域的氧濃度和降低火焰溫度。上鍋低NOx燃燒技術設計的基本理念是將低過量空氣燃燒、空氣分級燃燒和特殊設計的低NOx燃燒器相結合，在揮發(fā)氮物質(zhì)形成時、非常關鍵的早期燃燒階段中將O2降低，從而達到它把整個爐膛內(nèi)分段燃燒和局部性空氣分段

燃燒時降低NOx的能力結合起來，在初始的富燃料條件下促使揮發(fā)氮物質(zhì)轉(zhuǎn)化成N2，因而達到大幅度降低NOx排放的目的。

NOx燃燒技術在燃用設計煤種的情況下，機組負荷BMCR工況下鍋爐的NOx排放濃度保證值可達到不超過200mg/Nm3(O2=6%);機組負荷大于60%BMCR工況下鍋爐的NOx排放濃度保證可達到不超過250mg/Nm3(O2=6%)。

低氮燃燒技術在煙氣脫硝中的應用

為什么低氮燃燒技術在低負荷時NOx的排放不易控制?

一般而言，為了保證汽溫，鍋爐在低負荷運行時通常會適當提高燃燒時的過量空氣系數(shù)。過量空氣系數(shù)的提高使得燃燒中氧量偏高，分級燃燒效果降低，也就是沒有有效發(fā)揮空氣分級的特點以降低NOx的排放，這是鍋爐低負荷時NOx不易控制的主要原因。

另外，當機組在低負荷運行時，即使不參與燃燒配風的二次風門全關時，風門擋板仍留有一定的流通空隙，以保證約10%左右的二次風通過，冷卻該燃燒器噴嘴。

但由于鍋爐在低負荷運行時，總的運行風量較小，而燃燒器停運風門全關時流通空隙的結構，冷卻風量占燃燒風量的比例在低負荷時明顯增加，低負荷運行時的主燃燒器區(qū)域的低氧量無法保證，分級燃燒效果降低，因此低負荷控制NOx的效果不明顯。

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低氮燃燒技術在煙氣脫硝中的應用