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鞍山架橋機(jī)廠家也可根據(jù)客戶對(duì)設(shè)備的需求加工定制。并提供免費(fèi)調(diào)試安裝。并提供與提梁機(jī)配套的運(yùn)梁車(chē)、龍門(mén)吊、行車(chē)行吊等一系列起重設(shè)備。

架橋機(jī)使用的性為什么會(huì)被忽略，都有哪些方面因素，幾乎每次事故都無(wú)一例外地包含著人為因素：

1、實(shí)際上，若下部工程施工單位嚴(yán)格按照《鐵路路基施工規(guī)范》修筑好路基，保證其質(zhì)量而不留事故隱患；若鋪架單位嚴(yán)格按照《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》施工，則不會(huì)發(fā)生傾覆事故。

2、現(xiàn)有些施工企業(yè)職工素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平差，且有一部分單位---抓制度落實(shí)不夠，瞎指揮，亂操作，不按標(biāo)準(zhǔn)化施工生產(chǎn)。

3、有些施工人員在施工過(guò)程中為圖快、圖省事而---作業(yè)，把一些必要的工序或措施予以省略，如壓道次數(shù)不夠甚至根本不壓道，明知路基質(zhì)量不行還僥幸通過(guò)等.特別是我國(guó)發(fā)展高速鐵路進(jìn)程逐漸加快，架橋機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的使用將會(huì)更加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故造成的---和損失將會(huì)更大。

4、由于鋪軌數(shù)量是鐵道部掌握的重要指標(biāo)，架橋機(jī)生產(chǎn)廠家，也是國(guó)家衡量鐵路建設(shè)進(jìn)度的主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，施工組織設(shè)計(jì)時(shí)留給鋪架單位的鋪架工期本來(lái)很緊張，而在施工中路基施工單位、橋隧施工單位由于種種原因往往拖工期，而總工期不變甚至有時(shí)還提前，則留給鋪架單位的鋪架時(shí)間更短。在此情況下，鋪架單位不得不為趕進(jìn)度而晝夜加班，使職工身心疲乏；為趕工期而圖快圖省事不按規(guī)則施工，使鋪軌后的線路質(zhì)量差，而給架橋機(jī)通過(guò)時(shí)留下事故隱患；架橋機(jī)架橋時(shí)施工人員為趕工期往往省略有關(guān)措施，這樣發(fā)生事故的機(jī)率便大大增加。

遼寧鞍山架橋機(jī)公司自創(chuàng)建以來(lái)，以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布標(biāo)準(zhǔn)，采用國(guó)際先進(jìn)質(zhì)保體系，被評(píng)為“重合同、守信用、無(wú)假冒、無(wú)欺詐、無(wú)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”先進(jìn)企業(yè)、部級(jí)質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)單位。本公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，工藝裝備完善，檢測(cè)手段齊全，性能達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地，深受廣大用戶贊譽(yù)。

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