一般冷庫工程中多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，主要由壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)管等組成。

冷水機(jī)的工作原理是蒸氣壓縮式制冷，也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時(shí)吸熱，蒸汽凝結(jié)時(shí)放熱的原理進(jìn)行制冷的。在制冷技術(shù)中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達(dá)到沸騰時(shí)變成氣態(tài)的過程。液態(tài)變成氣態(tài)必須從外界吸收熱能才能實(shí)現(xiàn)，因此是吸熱過程，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)汽化時(shí)的溫度叫做蒸發(fā)溫度，凝結(jié)是指蒸汽冷卻到等于或低于飽和溫度，使蒸汽轉(zhuǎn)化為液態(tài)。

冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來計(jì)算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時(shí)的耗冷量;二是冷藏間本身及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，運(yùn)轉(zhuǎn)是大馬拉小車，浪費(fèi)了電能。因此，在淡季時(shí)可將幾個(gè)冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時(shí)并庫，以減少能耗。

一般情況下，制冷系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中，由于溫度條件是不斷變化的，只有依靠冷庫管理人員的精心操作并準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)冷庫制冷設(shè)備的運(yùn)行，才能使制冷系統(tǒng)始終處在理想的工作狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能的效果。 例如低溫凍結(jié)庫或速凍裝置進(jìn)貨后壓縮比小于8時(shí)，許多低溫冷庫一開機(jī)就啟用雙級(jí)壓縮機(jī)，使冷庫能耗加大，正確的方法是先采用單級(jí)制冷壓縮，當(dāng)蒸發(fā)壓力降下來后，其壓縮比大于8時(shí)再改用雙級(jí)壓縮制冷方式。

防止冷庫異味產(chǎn)生的方法 入冷庫冷藏的食品，必須經(jīng)過檢驗(yàn)，沒有變質(zhì)的方可入庫存放。 冷庫庫房在進(jìn)貨前不得有異味存在。若有異味，必須經(jīng)過技術(shù)處理，排除異味后方可使用。 平常要加強(qiáng)冷藏設(shè)備的維護(hù)，嚴(yán)禁倒堆卸貨，防止因此砸壞管路，造成制冷劑外泄。 食品在冷加工過程中，必須使冷庫庫房保持一定的溫度，不得將凍制食品進(jìn)行轉(zhuǎn)庫或存放。若冷庫庫房溫度降不下來，應(yīng)查找原因，待排除后再行食品加工。 冷庫內(nèi)不得混合存放互相感染的食品。