對開式平衡無壓風(fēng)門 1.8*2.0無壓風(fēng)門

電動液壓無壓風(fēng)門 全自動無壓風(fēng)門

無壓風(fēng)門概述：

無壓風(fēng)門主要用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個聯(lián)絡(luò)巷中，是目前所用風(fēng)門的更新?lián)Q代產(chǎn)品。無壓風(fēng)門有全透明型、普通型。它打破了長期以來老式傳統(tǒng)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)型式，巧妙地把作用在風(fēng)門上的風(fēng)壓通過平衡結(jié)構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力，充分顯示出該風(fēng)門結(jié)構(gòu)獨特，使用簡單，可靠等優(yōu)點，受到專家和用戶的高度評價，是目前這些風(fēng)巷中所用風(fēng)門的替代品。

氣動無壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)：

氣動無壓風(fēng)門主要組成部分有門框、門扇。連桿平衡機(jī)構(gòu)、重錘及氣缸、風(fēng)門閉鎖器等組成。兩扇門分別向兩個方向開啟，通過連桿和支撐臂實現(xiàn)聯(lián)動，改變連桿長度可以調(diào)整風(fēng)門的嚴(yán)密度。

手動無壓風(fēng)門＝平衡無壓風(fēng)門聯(lián)動原理：

兩扇風(fēng)門A、B通過支撐臂及連桿煉成一個整體，當(dāng)A門扇向前運動時，另一扇門B在連桿的的帶動下向后運動，這樣打開風(fēng)門的阻力只有啟動的氣動力和重錘的重力，因為風(fēng)壓差作用到風(fēng)門A上的力等于作用到B門的力。而兩者通過連桿機(jī)構(gòu)相互抵消，故稱為無壓風(fēng)門。

手動無壓風(fēng)門＝平衡無壓風(fēng)門平衡原理：

無壓風(fēng)門采用壓力平衡原理，通過四連桿機(jī)構(gòu)及固定在門框上的限位裝置實現(xiàn)兩扇門異向同步開閉，風(fēng)門關(guān)閉后使兩扇風(fēng)門邊的擋風(fēng)皮子嚴(yán)密接觸，且具有良好的防漏風(fēng)效果。由于作用到門扇上的礦井負(fù)壓通過連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成為一種內(nèi)力并得到平衡，所以風(fēng)門開啟關(guān)閉力取決于配重重錘的重量。一般重量在10-25KG左右，并不是很大的。

為達(dá)到風(fēng)門打開省力關(guān)閉平穩(wěn)所以制造風(fēng)門式兩扇門的面積大小一定要近乎相等，則作用到門上的礦井負(fù)壓則大小相等。電氣動無壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)特點

1.無壓風(fēng)門開啟力小,開啟力與巷道內(nèi)風(fēng)壓大小無關(guān)；

2.人或車過后，風(fēng)門能自動關(guān)閉；

3.雙向密封，漏風(fēng)量??；

4.兩道風(fēng)門之間可實現(xiàn)閉鎖；

5.風(fēng)門開、閉平穩(wěn)無沖擊，可靠；

6.撞桿式無壓風(fēng)門當(dāng)?shù)V車通過時，可通過礦車側(cè)邊對風(fēng)門撞桿的擠撞作用將風(fēng)門打開，省掉了人工開門的程序；

7.當(dāng)?shù)V車失控時，可通過礦車側(cè)邊對風(fēng)門撞桿的擠撞作用將風(fēng)門打開，不會對風(fēng)門造成損壞；

8.無壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)。三、無壓風(fēng)門開啟方式手動操作，當(dāng)通過風(fēng)門時，風(fēng)門可輕松打開，松手后自動關(guān)閉，有效地避免風(fēng)流短路和通風(fēng)故障的發(fā)生，為煤礦標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化管理奠定基礎(chǔ)。

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信息發(fā)布員：徐洋

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