充氣氣囊依據運用的細致方位不雷同稱呼也不盡雷同，可稱為混凝土空心板充氣氣囊、預制空心板的充氣氣囊、預制板充氣氣囊、橋梁橡膠充氣氣囊等等產品，充氣氣囊是一種柔軟性強的的橡膠囊中充入壓縮氛圍，運用氛圍的可壓縮性來完結其彈性，運用其橡膠質料完結柔軟性、氣密性，運用防拉布完結其耐煩，使其在肯定壓力下到達種種形狀，一同可以大概蒙受肯定的混凝土壓力，終究完結其成孔的作用。

預制梁板芯模廠家 板梁氣囊內模,空心板梁內充氣內模,空心板梁內模,空心板梁內模,預制梁板芯模廠家廣通橡膠。板梁氣囊內模由橡膠與纖維增強層硫化而制成，具有很高的抗張強度，彈性和睦密性，用來形成混凝土構件的空腔，在制造空心構件時，將它放入基地，并充入壓縮氛圍，充氣脹大后具有得意的強度來蒙受混凝土的壓力，能替換原有的木模、竹模、鋼模，掀開閥門膠囊即收縮，并可以大概從空腔中抽出膠囊。它運用簡便，經濟經用，可以大概多次重復運用，未充氣能柔軟收縮，恣意折疊、曲折，實用于鋼筋混凝土構件抽孔，包羅樁、屋架、屋面板柱、梁、修建工程，水利工程（船廠、船臺、船埠）。

因鋼模板與木模板在利用中多多很少存在肯定的缺點，好比：混凝土澆筑時會開釋大量的熱量，致使鋼模板奇熱無比，要在透風透氣性好確本地舉行澆筑，并且模板存在的漏洞會有漏漿征象的出現，尚有一些小孔徑的梁板，人身根基無法入內舉行操縱，這些都對拆模造成肯定的困難。木模的制造技能相稱巨大，摧殘浪費蹂躪木料；且壯實和脫模比較困難，周轉次數也比較低。以上這些均為首創(chuàng)替換產品橋梁橡膠芯模的動力，橋梁橡膠芯模為一款操縱方便，利用樸實的混凝土空心板成孔模具，利用之前涂改充足的脫模劑，利用以后只要放失氣體，把模抽出即可。它吸收橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型技能，不但外貌平滑無接縫，并且可以大概擔負充足的混凝土熱量及壓力。