建模中有一些重要的不確定性領(lǐng)域使用的油品管理系統(tǒng)。可以解決一些不確定因素通過(guò)改進(jìn)信息。在這個(gè)階段II中有幾個(gè)參數(shù)是固定的分析以消除額外的不確定度(如用過(guò)的油的產(chǎn)率處理的基線組合)。其他部分與主部分分開(kāi)考慮比如未收集的石油命運(yùn)的不確定性。一些關(guān)鍵的不確定因素可以在建模中被確定，但在實(shí)踐中并不常見(jiàn)，特別是可能被使用過(guò)的石油衍生產(chǎn)品所取代的燃料。

在某種程度上，這些可以通過(guò)規(guī)定在特定情況下使用哪些工藝和哪些燃料來(lái)確定。然而，在一個(gè)自由的操作燃料混合和出口市場(chǎng)，非常有限的政府可以對(duì)使用或替換進(jìn)行控制。評(píng)估了模型對(duì)以下參數(shù)變化的響應(yīng)。每個(gè)都是獨(dú)立的，盡管在實(shí)踐中它們可能一起變化。下面的分析被選擇來(lái)涵蓋關(guān)鍵不確定和測(cè)試模型靈敏度的領(lǐng)域。數(shù)據(jù)需求和數(shù)據(jù)質(zhì)量收集了系統(tǒng)邊界內(nèi)描述的所有流程的數(shù)據(jù)。

期間收集了正式和非正式的管理數(shù)據(jù)階段I結(jié)合使用主源和輔助源。在第二階段在本研究報(bào)告中，I期數(shù)據(jù)的主要變化為如下:對(duì)使用過(guò)的石油進(jìn)行再精煉和再處理的模型是公開(kāi)使用的可用的數(shù)據(jù)。舊油的管理和回收是按照干法進(jìn)行的的基礎(chǔ)上。使用A添加從使用過(guò)的油和原始來(lái)源的VGO通道一手資料和二手資料的結(jié)合。使用過(guò)的油和初榨油的潤(rùn)滑油/工業(yè)用油已組成根據(jù)SummitIndustrial的數(shù)據(jù)更新了階段的研究產(chǎn)品(CalRecycle提供)。使用了“對(duì)商業(yè)市場(chǎng)的恒定產(chǎn)出”方法在使用的油品管理方案中實(shí)現(xiàn)功能對(duì)等。在基線中，原始燃料液體市場(chǎng)被設(shè)定為91%的2號(hào)燃料油根據(jù)美國(guó)能源信息的數(shù)據(jù)，9%是6號(hào)燃料油管理。金屬質(zhì)量平衡的實(shí)施。

通過(guò)以下方式簡(jiǎn)化非正式管理:商業(yè)能源不包括現(xiàn)場(chǎng)燃燒市場(chǎng)，設(shè)并不是所有的非正式燃燒使用的石油都直接取代了原始燃料商業(yè)市場(chǎng)上的產(chǎn)品——至少我們是這么認(rèn)為的有些非法燃燒使用過(guò)的油主要是為了處置，不是為了有利的供暖。因此，現(xiàn)場(chǎng)燃燒時(shí)的能量回收比例無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定。改變不當(dāng)處置方式，以反映非法傾倒廢物的情況，在沒(méi)有調(diào)查數(shù)據(jù)的情況下，承擔(dān)50%的土地處置和50%的處置處置淡水-以便了解潛在的影響非法傾倒廢物的行為。階段和第二階段LCA研究的不同之處列。

廢油的產(chǎn)生、處理和組成被調(diào)查的產(chǎn)品系統(tǒng)從UO的產(chǎn)生開(kāi)始。在據(jù)估計(jì)，每年產(chǎn)生的廢油總量為43.5萬(wàn)桶ICF股份有限公司在階段LCA(表)的公噸(4.35x108公斤)17)這里也用到了這個(gè)數(shù)字。其中，大約75%是使用過(guò)的潤(rùn)滑油(汽車/發(fā)動(dòng)機(jī))和25%的工業(yè)用油2010年階段基線方案。

頂峰實(shí)驗(yàn)室有限責(zé)任公司測(cè)定了20種化學(xué)成分工業(yè)用油樣品和125個(gè)汽車用潤(rùn)滑油樣品，其中從多個(gè)舊油再處理或再精煉設(shè)施收集這些樣品中各種分析物的濃度是采用一系列分析技術(shù)確定和水含量的平均和校正，以提供平均組成干用舊潤(rùn)滑油(汽車/發(fā)動(dòng)機(jī))和工業(yè)用油。然后計(jì)算出使用過(guò)的油的成分，在潤(rùn)滑油和工業(yè)用油中稱量每一分析物的濃度根據(jù)它們?cè)谏傻?/span>UO中所占的比例。為回收石油產(chǎn)品的化學(xué)組成提供參考用過(guò)的油也由SummitLaboratoryLLC和is測(cè)定載。