施工工藝

1、基面處理：清理原地面油污與雜質(zhì)，修補(bǔ)孔洞、地面打磨平整；

2、底層施工：整體滾涂滲透底涂，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合；

3、抗壓層旖工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層；待不粘腳后按設(shè)計劃線并粘貼美紋紙；

4、防滑層施工：整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層；

5、去除美紋紙：面層完成30分鐘后，在面層砂漿沒固化之前，去除美紋紙。但這里的美紋紙清除方法與普通環(huán)氧地坪劃線的美紋紙清除不同，不能簡單的撕掉，而要一點(diǎn)一點(diǎn)將美紋紙卷起，連同覆蓋在美紋紙上方的面層砂漿一同清掉，露出下面的黃色抗壓止滑層，美觀大方的坡道線就出來啦。

6、保養(yǎng)及啟用：車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。

特點(diǎn)

具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、性價比優(yōu)等特點(diǎn)。