這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號(hào)，既可打開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)車(chē)門(mén)、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車(chē)的車(chē)窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機(jī)觸到門(mén)把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開(kāi)始工作，并發(fā)射一種無(wú)線查詢信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車(chē)鎖使自動(dòng)打開(kāi)。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車(chē)內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

主動(dòng)工作方式

原理是通過(guò)車(chē)身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車(chē)身控制模塊（BCM，Body Control Management）來(lái)控制車(chē)門(mén)，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開(kāi)鎖/閉鎖命令，通過(guò)車(chē)身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開(kāi)/關(guān)閉車(chē)門(mén)

線圈感應(yīng)工作方式

主要通過(guò)將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開(kāi)鎖的過(guò)程中，通過(guò)車(chē)身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來(lái)決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒(méi)電的特殊情況下汽車(chē)仍能正常發(fā)動(dòng)。

當(dāng)車(chē)主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車(chē)門(mén)把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車(chē)發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車(chē)發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過(guò)加密處理，以提高性。汽車(chē)會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車(chē)內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過(guò)，汽車(chē)將打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車(chē)內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過(guò)程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開(kāi)汽車(chē)，只需按一下門(mén)把手，汽車(chē)門(mén)就會(huì)上鎖，汽車(chē)在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過(guò)同樣的驗(yàn)證過(guò)程。

智能鑰匙可區(qū)分為進(jìn)入系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)兩部分。不過(guò)大部分的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都包括了啟動(dòng)功能，僅有少數(shù)車(chē)型具有進(jìn)入功能。智能進(jìn)入系統(tǒng)采用的RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛一定距離時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。不過(guò)為了防止智能卡損壞或沒(méi)電、車(chē)主無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，其車(chē)門(mén)把手上還是保留了鑰匙孔。