首先，鎖心都是采用較硬的金屬來(lái)制作。那么，日常生活中人們所使用的鎖為何都是采用銅來(lái)制作的呢？采用銅制的銅心，這是有一定理由的。銅不易生銹，銅與鐵等金屬不會(huì)沾結(jié)粘連。銅比較堅(jiān)硬，并具有很好的韌性，不易斷裂。也有少數(shù)廠家是用不銹鋼制作鎖心。不銹鋼成本較高，為一般廠家所不采。但是有的廠家為了節(jié)省材料、降低成本，采用鋁合金鍍銅來(lái)制作鎖心。造成鎖易壞，鎖心易斷裂，這是不可取的。此外，采用銅墻制鎖心還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是不易氧化。銅鎖心的鎖即便是掛在露天下被日曬雨淋久了，雖不好開(kāi)啟，但只要滴幾滴潤(rùn)滑油（如煤油、機(jī)油，是衣車(chē)油）活動(dòng)開(kāi)啟幾下就能使用鎖的功能恢復(fù)如初。

鎖芯采用多項(xiàng)防盜技術(shù)，多種異形防拔彈子，杜絕技術(shù)開(kāi)啟，配合獨(dú)特的彈子與葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有很高防技術(shù)性開(kāi)啟的性能。 鎖膽內(nèi)裝有精密號(hào)碼彈子和異形彈子結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行技術(shù)開(kāi)啟時(shí)號(hào)碼彈子和異形彈子必須同時(shí)拔動(dòng)的情形下會(huì)自動(dòng)上鎖，從而使技術(shù)開(kāi)啟無(wú)功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，多可編制數(shù)十億種鑰匙號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域零互開(kāi)（一千六百萬(wàn)分之一）。 鎖芯增加了側(cè)向內(nèi)壓式邊柱卡銷(xiāo)裝置，大大提高了防止暴力強(qiáng)扭能力。

智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號(hào)，既可打開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)車(chē)門(mén)、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車(chē)的車(chē)窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張，當(dāng)司機(jī)觸到門(mén)把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開(kāi)始工作，并發(fā)射一種無(wú)線查詢信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車(chē)鎖使自動(dòng)打開(kāi)。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車(chē)內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

智能鑰匙都有什么智能化的功能

1、靠近汽車(chē)時(shí)：駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車(chē)時(shí)，鑰匙和汽車(chē)便開(kāi)始

通過(guò)無(wú)線電交換已設(shè)定好的指令信息。隨即汽車(chē)的關(guān)閉系統(tǒng)和系統(tǒng)以

及發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)全部被。

2、打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)：只要駕駛員一碰觸車(chē)門(mén)把手，傳感器就會(huì)探測(cè)到這一壓

力，同時(shí)伺服發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)門(mén)鎖轉(zhuǎn)向燈閃兩次。接著座椅，轉(zhuǎn)向盤(pán)

和外后視鏡便會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適于車(chē)主的位置。

3、汽車(chē)啟動(dòng)前：駕駛員踩下制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖會(huì)被隨即打開(kāi)，同時(shí)啟動(dòng)按鈕也會(huì)被釋放，后主制動(dòng)器自動(dòng)松開(kāi)。

4、下車(chē)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)：駕駛員必須按下鎖車(chē)鈕，如果轉(zhuǎn)向燈閃一次則表示車(chē)門(mén)已上鎖。汽車(chē)上鎖的同時(shí)，鑰匙和汽車(chē)就會(huì)重新約定好一個(gè)新的指令信息。