鑰匙丟了車主都會在重新訂一把鑰匙，這時也出現(xiàn)了兩種觀點，一是去汽配城找“大神”配鑰匙，還是去4s店配鑰匙？無疑汽配城配鑰匙要便宜一些，而4s店配鑰匙通常都要上千……這時車主如何選擇，很明顯配件一個是原廠件一個是副廠件。一般高端品牌車汽車防盜更為“精致”，鑰匙要從國外預定，而且需要一個特定的碼（程序）才能鑰匙的使用，越是高端車越是如此。

汽車智能無鑰匙進入系統(tǒng)簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品采用了世界的RFID無線射頻技術和的車輛身份編碼識別系統(tǒng)，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護，真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護，為車主限度的提供便利和。

5、PKE100采用遙控和無鑰匙進入雙系統(tǒng)方案，切換方式非常人性化，同時又保持雙系統(tǒng)相對獨立。雙重系統(tǒng)、雙重保護，讓車主高枕無憂。

6、PKE100應用了RFID無線射頻技術和128位滾動編碼，讓車主體驗的汽車電子技術。

7、PKE100的外觀設計由意大利專業(yè)的汽車鑰匙設計師親手打造，分應用了人機工程學，具有很好的手感和美感，外觀簡潔、高雅，并申請了相關專利。讓車主用得稱心。

8、PKE100率先采用小型化、小功率射頻天線實現(xiàn)無鑰匙進入系統(tǒng)。這項技術瓶頸的突破限度的控制了功耗，讓車主放心。

9、PKE100的安裝設計采用了3M膠布的技術，安裝時不會再破壞車體結構，讓車主不再傷心。

現(xiàn)有兩種基本的芯片。種是電路連接的芯片系統(tǒng)，這種芯片不受體積的限制，再小也能傳送信息，發(fā)送的范圍可以從幾英寸到幾英里不等，現(xiàn)在已經用在衛(wèi)星和飛機上。這個系統(tǒng)需要大量的電量支持。

第二種類型是汽車制造商使用的，他們叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質上是被動的。意思就是它們不需要電能支持，也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運行。當沒有外界和自身能量支持時，它的傳送范圍受到限制，只能在 1 到 15 米 內。在許多汽車芯片系統(tǒng)里，鑰匙的識別是相似的。當把一把鑰匙插入點火鎖中并轉動到 on 或 run 的位置，點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀取；芯片都有固定的數字信息，線圈將讀取出的數字信息與防盜系統(tǒng)預存的數字信息對照檢驗，一旦一致將繼續(xù)車輛發(fā)動的下續(xù)步驟；否則不執(zhí)行后續(xù)步驟。

芯片可以制成不同的形狀和尺寸，廣泛應用于多個領域，例如倉庫托盤管理、零售衣服、動物的零散管理、包括汽車電動系統(tǒng)的識別等等