首先，鎖心都是采用較硬的金屬來制作。那么，日常生活中人們所使用的鎖為何都是采用銅來制作的呢？采用銅制的銅心，這是有一定理由的。銅不易生銹，銅與鐵等金屬不會(huì)沾結(jié)粘連。銅比較堅(jiān)硬，并具有很好的韌性，不易斷裂。也有少數(shù)廠家是用不銹鋼制作鎖心。不銹鋼成本較高，為一般廠家所不采。但是有的廠家為了節(jié)省材料、降低成本，采用鋁合金鍍銅來制作鎖心。造成鎖易壞，鎖心易斷裂，這是不可取的。此外，采用銅墻制鎖心還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是不易氧化。銅鎖心的鎖即便是掛在露天下被日曬雨淋久了，雖不好開啟，但只要滴幾滴潤(rùn)滑油（如煤油、機(jī)油，是衣車油）活動(dòng)開啟幾下就能使用鎖的功能恢復(fù)如初。

啟動(dòng)前

駕駛員踩下制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向盤鎖會(huì)被隨即打開，同時(shí)啟動(dòng)按鈕也會(huì)被釋放，后主制動(dòng)器自動(dòng)松開。

下車時(shí)

下車時(shí)，駕駛員必須按下鎖車鈕，如果轉(zhuǎn)向燈閃一次則表示車門已上鎖。汽車上鎖的同時(shí)，鑰匙和汽車就會(huì)重新約定好一個(gè)新的指令信息。

現(xiàn)在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統(tǒng)。汽車點(diǎn)火鎖芯的讀識(shí)線圈將對(duì)鑰匙的芯片進(jìn)行讀取；芯片都有固定的數(shù)字信息。

遙控鑰匙，是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖和閉鎖。 從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。

當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過加密處理，以提高性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會(huì)上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗(yàn)證過程。

改裝鑰匙胚

首先找按照鑰匙坯子型號(hào)表查找，找到適用車型后，用原車鑰匙比比，看看是否一樣，有的一種車型鑰匙坯子也不一樣。如果找不到合適的鑰匙坯子，一種辦法是用原車的鑰匙改，把鑰匙柄去掉，按照折疊鑰匙坯子后面的形狀，用鋸和挫搞定。

另一種辦法就是直接找配鑰匙的鎖匠重新配一把車鑰匙，然后用新配的鑰匙再改裝，方法同改裝原車鑰匙一樣。