主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板，通過(guò)折彎成型。自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。 清障車焊接全部采用保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

五十鈴藍(lán)牌全落地，這款全落地式清障車其大的特點(diǎn)是平板可完全落于地面，直接水平的放置在地面上，從而可以處理底盤較低的各類小型故障轎車，實(shí)現(xiàn)一般平板清障車無(wú)法完成的低底盤車輛的拖運(yùn)工作。除了平板可全落地進(jìn)行背車作業(yè)外，還有后托臂對(duì)事故車輛托舉升高后進(jìn)行牽引的功能，后托臂可通過(guò)液壓油缸自由伸縮與升降，形成一輛清障車能同時(shí)背一拖一2臺(tái)車的工作模式。

五十鈴全落地式清障車平臺(tái)是車輛上裝部分的骨干，扮演著相當(dāng)重要的角色，采用優(yōu)質(zhì)鋼板一次成型，在細(xì)節(jié)上添加了很多的坑紋，增強(qiáng)車輛在背車過(guò)程中的穩(wěn)定性，同時(shí)顯得更加美觀。

車輛的鎖鉤選用優(yōu)質(zhì)鋼材制作而成，強(qiáng)度有著很好的保障，從而保證了捆綁過(guò)程中的穩(wěn)定性和性.

液壓尾板造型上可以分為左右兩部分，在選材上與車輛平臺(tái)相同，所以承載能力也相當(dāng)可靠，從而更好的實(shí)現(xiàn)背車過(guò)程。

托舉機(jī)構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車的托架有多種機(jī)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。

平板型清障車全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用進(jìn)口，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步。