只要有車的地方就會(huì)出現(xiàn)一些溜逸的情況，我們公司建立20多年，一直致力研發(fā)各種設(shè)備，并獲得了多個(gè)專利證書(shū)，滑動(dòng)擋車器是鐵路盡頭需要放置的工具，對(duì)于滑動(dòng)擋車器的生產(chǎn)制造我們都是的，研究多種型號(hào)的擋車器，并且獲得了多個(gè)國(guó)家專利。滑動(dòng)式擋車器具有緩沖、降速、減振四級(jí)擋車性能，擋車器主架采用重型角鋼焊接，無(wú)螺栓連接，具有擋車承受力強(qiáng)、承受重力平穩(wěn)等性能。為了進(jìn)一步保證鐵路行車設(shè)備的防范能力，切實(shí)防止車輛在盡頭線終端因溜逸或推送不當(dāng)可能產(chǎn)生的隱患，為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，研究生產(chǎn)出一種滑動(dòng)式擋車器，滑動(dòng)式擋車器具有緩沖、降速、減振四級(jí)擋車性能，擋車器主架采用重型角鋼焊接，無(wú)螺栓連接，具有擋車承受力強(qiáng)、承受重力平穩(wěn)等性能。

產(chǎn)品介紹：

CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車器安裝在鐵路盡頭線，是用來(lái)防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的設(shè)備。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，制動(dòng)力大，支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式，安裝簡(jiǎn)便，便于維修和復(fù)位。

CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理

擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成，全長(zhǎng)2800mm。

1、緩沖橡膠板。

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。

3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修、復(fù)位方便。

7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。

山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司

聯(lián)系人：張文靜

手機(jī)：18660761538 QQ：3114945464

地址：山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開(kāi)源路11號(hào)