國際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機(jī)動車輛的交通擁擠問題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機(jī)構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營項(xiàng)目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。

香港小包和掛號到大部分國家一般要7-15天，約2周，其中到達(dá)美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家一般是2周時間，其他歐洲國家一般是3周時間，其中到達(dá)南美如巴西、阿根廷、墨西哥，西歐國家如意大利、西班牙、比利時等，可能時間更長。

香港郵政EMS到大部分國家約3-5個工作日

DHL UPS TNT FedEx 到達(dá)大部分國家約4個工作日

中國郵政EMS一般5-8個工作日。

運(yùn)費(fèi)表(Tariff)承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。

載具(UnitLoadDevice)用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。

貴重貨物(ValuableCargo)貨物申報(bào)價值毛重平均每千克等于或超過1,000美元的貨物，例如黃金和鉆石等。

聲明價值附加費(fèi)(ValuationCharge)以托運(yùn)時申報(bào)的貨物價值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。

易受損壞或易遭盜竊的貨物(VulnerableCargo)沒有申明價值但明顯需要小心處理的貨物，或特別容易遭受盜竊的貨物。