進口許可證(ImportLicence)準許持證人（收貨人）進口指定商品的政府許可文件。

標記(Marks)貨物包裝上標明用以辨認貨物或標明貨主相關(guān)信息的記號。

航空公司貨運單(MasterAirWaybill)這是包括一批集裝貨物的航空貨運單，上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。

出口許可證(ExportLicense)準許持證人（托運人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。

離岸價格FOB(FreeonBoard)在「船上交貨」的條件下，貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風險在貨物經(jīng)過船舷（即離開碼頭被置于船上后）時便轉(zhuǎn)移給買方，裝卸費由賣方支付。

空運價組成：

1.Airfreight運費（航空公司收取）

2.Fuelsurcharge燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年

4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)

3.安檢費（香港收1塊/kg固定費用）

4.機場操作費（香港為HKD283/票，機場負責運貨上飛機等）

5.終端費用：1.72/kg

當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，終交由機場收?。?

6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

空運以其迅捷，。準時的超率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，?？者\成本比率約為1：10。