物流活動是貿(mào)易活動的貨物交付過程。隨著經(jīng)濟貿(mào)易的全球化，國內(nèi)外市場的貿(mào)易壁壘逐漸消除，國際快遞市場的融合程度日益緊密，外資企業(yè)“請進來”和國內(nèi)企業(yè)“走出去”已是大勢所趨，而國內(nèi)外跨國公司的業(yè)務(wù)往往分散于不同國家和地區(qū)，為了降低生產(chǎn)成本和經(jīng)營風(fēng)險，國際快遞采購和營銷方式也不斷翻新向即時化、網(wǎng)絡(luò)化、零庫存的方式轉(zhuǎn)移。

智能運系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)就是將先進的電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)等，綜合運用于交通運輸管理體系，從而建立起來的信息化、智能化、社會化的現(xiàn)代交通運輸綜合管理系統(tǒng)。ITS強調(diào)了運輸設(shè)備的系統(tǒng)性、信息交流的交互性、管理控制的智能性以及服務(wù)的廣泛性。

國際快遞一般貨物:指相對重點貨物而言的其他各種貨物，它們在運輸時間上沒有特殊的要求。托運人自己要求優(yōu)先運輸?shù)呢浳镆话悴凰阒攸c物資。有些一般物資有較強的時間性.如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的種子、農(nóng)藥、化肥、薄膜等，為了不誤農(nóng)時，承運人應(yīng)以支農(nóng)物資對待，優(yōu)先安排運送。貨物分類方法并非的，有時為了適應(yīng)企業(yè)管理或其他方面的要求，還可根據(jù)其他不同因素對貨物進行分類。

香港小包和掛號到大部分國家一般要7-15天，約2周，其中到達美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家一般是2周時間，其他歐洲國家一般是3周時間，其中到達南美如巴西、阿根廷、墨西哥，西歐國家如意大利、西班牙、比利時等，可能時間更長。

香港郵政EMS到大部分國家約3-5個工作日

DHL UPS TNT FedEx 到達大部分國家約4個工作日

中國郵政EMS一般5-8個工作日。