生產(chǎn)性廢鋼鐵的特點(diǎn)是：質(zhì)量很好，鋼水收得率高，鋼種明確，化學(xué)成分清楚。管理好這部分廢鋼鐵對(duì)于降低生產(chǎn)成本有著重要愈義。但是，隨著各個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和對(duì)節(jié)能降耗降低成本的追求，以及鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐（電爐）+全連鑄以來(lái)，成材率提高，自產(chǎn)返回廢鋼鐵減少，生產(chǎn)性廢鋼鐵趨于減少趨勢(shì)。

一般來(lái)說，磚混結(jié)構(gòu)的建筑物用鋼量較小，每平方米用鋼量在10-30kg之間；框架結(jié)構(gòu)建筑物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40-50kg之間。

我國(guó)的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來(lái)越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。

鐵屑作為原料的混合是一種球形現(xiàn)象，在我國(guó)尤其如此。原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)殍F資源短缺，鐵的消耗量很大。我國(guó)廢鐵回收率不高，嚴(yán)重依賴進(jìn)口。解決鐵資源短缺問題，需要從根本上提高廢鐵利用率，減少進(jìn)口量，關(guān)注廢鐵價(jià)格市場(chǎng)的變化，做好今后的廢鐵規(guī)劃。

隨著異政策的引進(jìn)、城市化建設(shè)和改造，以及新興產(chǎn)業(yè)和智能機(jī)械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)鐵的需求不斷增加。當(dāng)有必要停止工作、節(jié)約能源和減少排放時(shí)，鐵和金屬將不得不囤積起來(lái)，導(dǎo)致價(jià)格下降。這意味著，除了市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，政策動(dòng)態(tài)也是影響一噸廢鐵回收量的因素之一。