一般來(lái)說(shuō)，磚混結(jié)構(gòu)的建筑物用鋼量較小，每平方米用鋼量在10-30kg之間；框架結(jié)構(gòu)建筑物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40-50kg之間。

我國(guó)的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來(lái)越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。

這部分廢鋼鐵質(zhì)量?jī)?yōu)越，絕大部分是重型料。且化學(xué)成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的搶手貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵會(huì)越來(lái)越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的關(guān)注。來(lái)自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

廢鐵是一種非常重要的原材料。要想更好地開展廢鐵回收工作，就需要了解日常生活中的垃圾分類和廢鐵回收，這對(duì)環(huán)境保護(hù)和資源再利用都有非常積極的作用。事實(shí)上，廢鐵是各個(gè)工藝領(lǐng)域的重要來(lái)源。鐵產(chǎn)品大多是從廢鐵中提取的原材料。大部分精鐵是主要原材料，包括廢鐵和新廢鐵。舊鐵屑來(lái)源于舊設(shè)備、舊機(jī)器、一些廢品和公共設(shè)施等，是大量鐵屑的來(lái)源。

廢鐵的分類

廢鐵一般分為四種類型：統(tǒng)一廢鐵、機(jī)器零件廢鐵、馬達(dá)鐵廢鐵

(1)、統(tǒng)一廢鐵，也稱為統(tǒng)一鐵，是指由廢鋼、生鐵和薄厚生，混合而成的廢鋼

(2)、機(jī)械零件的廢鐵是指廢棄機(jī)床的廢鋼;

(3)、沖壓鐵屑是指用鋼板加工沖頭加工沖壓的廢料;

(4)、馬達(dá)鐵指拆除廢電機(jī)后的廢鐵。