我們要了解是否專業(yè)。救護(hù)車的出動(dòng)都是緊急情況，在這種情況下，一些非專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員很可能會(huì)錯(cuò)失救治生命的那一秒，使得生命逝去。專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員擁有非常豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)，能夠時(shí)間做處理，和死神進(jìn)行賽跑，當(dāng)然救護(hù)車的醫(yī)療設(shè)備有限，他們能夠?yàn)楹笃诘淖龊们捌诠ぷ?，讓救助更加順暢，大大提高生還幾率。

在一線城市，救護(hù)車出租已成常態(tài)，高強(qiáng)度的生活和壓力和先進(jìn)的醫(yī)療水平使得一線城市的救護(hù)車嚴(yán)重不足，救護(hù)車出租為醫(yī)療救助提供新的活力。當(dāng)然我們在選擇救護(hù)車出租的時(shí)候，還應(yīng)該考慮，比如救護(hù)車價(jià)格等，生命只有一次，希望每個(gè)生命都能被善待。

據(jù)悉，根據(jù)運(yùn)載病人病癥的不同，救護(hù)車分為運(yùn)送救護(hù)車(A型)、急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車(B型)、防護(hù)監(jiān)護(hù)救護(hù)車(C型)、特殊用途救護(hù)車(D型)等4種類型，不同類型救護(hù)車裝備標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。“例如A型運(yùn)送救護(hù)車用于進(jìn)行基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥的病人，因此必須配備出診箱、供氧系統(tǒng)、擔(dān)架、心電圖機(jī)等6種救護(hù)裝備。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在救護(hù)車的配置標(biāo)準(zhǔn)方面，二級(jí)醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須至少配備1輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車;三級(jí)醫(yī)院按照200張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須配備1~2輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車。

救護(hù)車和人民群眾生命息息相關(guān)，如果病?；颊咴庥觥吧秸茸o(hù)車”甚至“黑救護(hù)車”后果很難預(yù)料。

對于目前存在的“山寨救護(hù)車”非法營運(yùn)現(xiàn)象，這些非法營運(yùn)的救護(hù)車不僅擾亂了醫(yī)療救護(hù)的秩序，還給患者的生命帶來威脅。