空運(yùn)詢(xún)價(jià)八要素：

1.品名（是否危險(xiǎn)品）、

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）、

3.包裝（是否木箱，有無(wú)托盤(pán)）

4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）、

5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）、

6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）、

7.提單類(lèi)別（主單及分單）

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）

空運(yùn)價(jià)組成：

1.Airfreight運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?

2.Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年

4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊)

3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg固定費(fèi)用）

4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）

5.終端費(fèi)用：1.72/kg

當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機(jī)場(chǎng)收?。?

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。

出口許可證(ExportLicense)準(zhǔn)許持證人（托運(yùn)人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。

離岸價(jià)格FOB(FreeonBoard)在「船上交貨」的條件下，貨物由賣(mài)方在買(mǎi)賣(mài)合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過(guò)船舷（即離開(kāi)碼頭被置于船上后）時(shí)便轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，裝卸費(fèi)由賣(mài)方支付。

機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)(FOBAirport)這術(shù)語(yǔ)與一般FOB術(shù)語(yǔ)類(lèi)似。賣(mài)方在離境機(jī)場(chǎng)將貨物交與航空承運(yùn)人后，損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。

貨運(yùn)代理(Forwarder)提供服務(wù)（如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨）以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/p>