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山東中首重工金宏機(jī)械攪拌斗裝載機(jī)有限公司

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旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)360度旋轉(zhuǎn)卸載高度4.5米裝車方便

2022-03-08 05:00:01  287次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:8888

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)360度旋轉(zhuǎn)卸載高度4.5米裝車方便

同型號(hào)抓木機(jī)價(jià)格相差甚遠(yuǎn),差的不是外觀,差的不是大小,差的是質(zhì)量縱觀上下,木材砍伐地、交易市場(chǎng)乃至于加工廠,抓木機(jī)的身影隨處可見,抓木機(jī)價(jià)格也是伴隨其中的老話題,尤其是旋轉(zhuǎn)式的車型,近幾年越來越受到市場(chǎng)的喜愛,接下來咱們以這個(gè)價(jià)格為題做一番關(guān)于這種旋轉(zhuǎn)式抓木機(jī),用過的人都知道,較之前的裝載機(jī)車型效率提高了不少,裝卸成本和人工成本都也節(jié)省了不少,但當(dāng)然美中不足的是這價(jià)格,要高出之前那種裝載機(jī)車型數(shù)倍。

IMG_20201210_104633.jpgIMG_20201210_105414.jpgIMG_20201210_104644.jpg關(guān)于這種旋轉(zhuǎn)式抓木機(jī),用過的人都知道,較之前的裝載機(jī)車型效率提高了不少,裝卸成本和人工成本都也節(jié)省了不少,但當(dāng)然美中不足的是這價(jià)格,要高出之前那種裝載機(jī)車型數(shù)倍。面對(duì)高昂的抓木機(jī)價(jià)格,很多相關(guān)行業(yè)的老板都開始打退堂鼓,到底有沒有必要投資?是與時(shí)俱進(jìn),還是一如既往?在大約五年前,在這種抓木機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)的前期,大部分人都選擇了后者,這樣干吧,雖然慢點(diǎn),但是不至于承受投資的壓力,但是慢慢地隨著市場(chǎng)上旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的數(shù)量的增加,很多守舊的人都面臨著失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)如今,這種抓木機(jī)鋪天蓋地,做工價(jià)格由于競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的增加也逐漸壓縮,車主的凈收入也大幅度縮水,這也致使很多想從事該行業(yè)的老板們對(duì)前期的投資有了更苛刻的要求,抓木機(jī)價(jià)格的高低也成為決定購(gòu)買意向的主要因素,也是咱們所說的,過多較真兒于價(jià)格,往往輸?shù)舻氖亲约旱睦妗?/span>

為什么這么說呢?這跟國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀有關(guān),想必大家都知道,現(xiàn)如今的抓木機(jī)廠商和品牌不計(jì)其數(shù),濫竽充數(shù)、魚目混珠的廠商也是司空見慣,畢竟被大市場(chǎng)的利益所誘惑,大打價(jià)格戰(zhàn)便是其主要手段,他家20萬,我家賣17萬!這樣很多顧客都倒在了低廉價(jià)格的腳下,致使拼搏多年的血汗錢打了水漂,入不敷出。

IMG_20201210_105432.jpgIMG_20201210_104700.jpgIMG_20201210_105127.jpgIMG_20201210_105141.jpg在這里其實(shí)我想說的,價(jià)值比價(jià)格更重要,越是競(jìng)爭(zhēng)激烈越要看重抓木機(jī)的質(zhì)量和性能,千萬不要為了節(jié)省那三兩萬的投資而后悔,把話題回歸國(guó)內(nèi)的大市場(chǎng),現(xiàn)在還處于過度階段,市場(chǎng)篩選還在如火如荼的進(jìn)行,這也是為什么該飽和市場(chǎng)的采購(gòu)量一直居高不下的主要原因。買抓木機(jī)是為了掙錢的,前期的投資是必要的,千萬不要吝嗇于那幾萬的價(jià)差,有好的質(zhì)量和性能才是掙錢的根本當(dāng)下挖掘機(jī)式多功能抓木機(jī)成為裝卸木材等貨物的流行使用方式,以代替原來老式鏟車抓木機(jī)的工作模式,已經(jīng)有大量的使用鏟車抓機(jī)客戶開始轉(zhuǎn)向挖掘機(jī)抓機(jī)設(shè)備,下面小編醫(yī)投資使用角度介紹對(duì)比鏟車抓木機(jī)和挖掘機(jī)抓木機(jī)兩款設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)。

鏟車抓機(jī)的使用優(yōu)勢(shì),車身小巧,車型稍大的設(shè)備在單次抓裝的數(shù)量上占有優(yōu)勢(shì),由于機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資成本較低,客戶資金占用量不大,操作較為簡(jiǎn)單;使用劣勢(shì)也相當(dāng)明顯,由于車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造成工作效果也較為單一,抓具只能上下開合,車身不能旋轉(zhuǎn)只有來回倒車打方向來工作,遇到車身較高的運(yùn)輸車只有上爬梯到運(yùn)輸車上去工作。再有基本只能干單一的抓裝工作,不能更換輔具進(jìn)行工作。

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