操作注意事項：

1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴禁用快速檔。

2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，需要時支撐盤下應墊墊木以承載支撐面基本水平一致。

3、支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。以免行走時出現“打腿”現象損壞支腿。

標準性能:

1.高質量的密封，才有良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.

2.通用安裝背板.

3.三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅動力。

4.換檔(選裝)可使驅動力由低到高的工作效率。

5.用的球墨鑄鐵齒輪。

6.直接變速，變速選擇方便。

7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大增加了側向負荷能力。

8.浮動螺帽結構，增加了側向承載能力，

9、可噴黑漆、紅漆

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿構成。但是現在也出來一種電動機裝置安裝在原支腿上就可以當電動使用了 。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結構很簡單功能很重要。

供應半掛車雙速支腿