中國(guó)市場(chǎng)研究中心與中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)中心以市場(chǎng)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的名義，依照國(guó)際慣例和法律規(guī)定，采用市場(chǎng)監(jiān)測(cè)手段，對(duì)企業(yè)的講誠(chéng)信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)進(jìn)行的監(jiān)測(cè)、研究和判斷;并在媒體發(fā)布科學(xué)、客觀的評(píng)價(jià)信息，向社會(huì)公開推薦和展示獲此殊榮的企業(yè)，指導(dǎo)采購(gòu)人員有目的地選購(gòu)產(chǎn)品或接受服務(wù)，有利于官方對(duì)企業(yè)講誠(chéng)信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)的了解，開展招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)，有利于企業(yè)國(guó)際形象的提升。

TS16949對(duì)審核雙方的要求,對(duì)受審核方的相關(guān)要求1.企業(yè)在ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)資格，只適用于汽車整車廠或者其直接的汽車零備件制造廠家。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有直接關(guān)系的，自身具有加工制造能力，并通過(guò)這種能力能夠?qū)崿F(xiàn)使產(chǎn)品增值的功能。

2.要求獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)的相關(guān)公司，必須具備有至少不低于12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理相應(yīng)記錄，包括企業(yè)內(nèi)部的評(píng)審和對(duì)應(yīng)管理層評(píng)審的完整記錄。

3.對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的申請(qǐng)方，如無(wú)法提供12個(gè)月的記錄，也可申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。

4.經(jīng)認(rèn)證獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險(xiǎn)。

世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)的發(fā)展，促使企業(yè)的活動(dòng)、產(chǎn)品或服務(wù)中所涉及的職業(yè)健康問題受到普遍關(guān)注，極大地促進(jìn)了國(guó)際職業(yè)與衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。1996年9月，英國(guó)率先頒布了BS8800《職業(yè)與衛(wèi)生管理體系指南》標(biāo)準(zhǔn)。隨后，美國(guó)、澳大利亞、日本、挪威等20余個(gè)國(guó)家也有相應(yīng)的職業(yè)與衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展十分迅速。為此，英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）、挪威船級(jí)社（DNV）等13個(gè)組織于1999年共同制定了職業(yè)與衛(wèi)生（即Occupational Health and Safety Manage-ment Systems -Specification ，簡(jiǎn)稱OHSAS）評(píng)價(jià)系列標(biāo)準(zhǔn)，即OHSAS18001《職業(yè)與衛(wèi)生管理體系—規(guī)范》和OHSAS18002《職業(yè)與衛(wèi)生管理體系—OHSAS18001實(shí)施指南》。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）也多次提議制定相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。不少國(guó)家已將OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)做為企業(yè)實(shí)施職業(yè)與衛(wèi)生管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，成為繼實(shí)施ISO9000、ISO14001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之后的又一個(gè)熱點(diǎn)。

目前，法國(guó)雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949的認(rèn)證。

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。