為了讓產(chǎn)品從模具型腔內取出，模具必須分成型芯、型腔兩部分，此接口面稱之為分型面。分型面的位置選擇和外形狀設計的合理與否，一般都是直接關系汽車模具加工的復雜程度，也關系著模具制件的質量、模具的工作狀態(tài)和操作的方便程度。因此，金馬泰才會說分型面的設計是汽車模具設計加工中重要的一步。其選取的基本原則介紹如下:

(1)保證產(chǎn)品質量:如當產(chǎn)品有同軸度要求時，可以將型腔放在模具同一側以防止兩部分錯位。

(2)產(chǎn)品脫模方便:分型面應使產(chǎn)品留在動模上，由于推出機構一般設置在動模一側，將型芯設置在動模部分，加工的產(chǎn)品冷卻之后會包緊型芯，會使產(chǎn)品留在動模，有利于脫模。

(3)保證所需加工產(chǎn)品外觀:如對于帶圓弧的零件，為了保證圓弧處分型不影響零件外觀，應當將分型面設置在圓弧頂部，使毛邊產(chǎn)生在產(chǎn)品端面，去除后對產(chǎn)品外觀無損。

(4)有利于側向抽芯:當所需加工的產(chǎn)品有側凹或側孔時，側向滑塊型芯應當放在動模一側，這樣模具結構會比較簡單。對于投影面積較大而又需側向抽芯時，由于側向滑塊合模時的鎖緊力較小，這時應將投影面積較大的分型面設在垂直于合模方向上。

一般模具設計加工分型面可以是平面、曲面、階梯面，可以與開模方向垂直，也可以與開模方向平行。

綜上所述，汽車模具設計加工分型面的總體選擇原則就是保證塑件質量，便于產(chǎn)品脫模，簡化模具結構，滿足客戶的需求，為客戶設計出滿意的模具，制造優(yōu)質的模具，生產(chǎn)有品質的產(chǎn)品。今天的分享到這里就結束啦，大家有什么還可以補充的，歡迎隨時聯(lián)系金馬泰汽車模具設計!