標準的沖頭材料除了H13模具鋼外，還可以用耐磨的鈹銅沖頭；對沖頭行程長、料管充滿度高的大型壓鑄件生產(chǎn)有很大的好處。鈹銅合金有很高的導熱性和潤滑性，沖頭的冷卻很快，磨擦系數(shù)低，確保沖頭溫度不會過高，運行時不會卡錘，是很好的沖頭材料。銅合金沖頭可以選用不同的材質，含鎳鉻硅的銅合金硬度較低(HB180-220)，價格較便宜。含鈹(1%)高的鎳鈷銅合金的硬度(HB>300)，但價格。都是常用的沖頭材料。

銅套是高強度有彈性的銅合金材料，也是開口的設計，它除了提高沖頭密封性外，也提高沖頭和壓室之間的潤滑性。附圖顯示使用密封環(huán)沖頭的料餅，可以看見毛刺不會在外圍出現(xiàn)，而是在內圈出現(xiàn)。

目前國內外用的壓射沖頭是針對普通壓鑄而設計的，由于沖頭需要在壓射室中做高速運動，因此沖頭與壓射室內壁之間都要有一定的間隙。高真空壓鑄時，真空系統(tǒng)對壓射室及模具型腔抽真空，外界氣體便可以經(jīng)過此間隙進入壓射室及模具型腔，從而導致氣孔缺陷。目前普通壓射沖頭密封性能差，因此，不能適應高真空壓力鑄造的要求。

當前壓鑄機沖頭主要采用沖頭油及顆粒珠潤滑,沖頭油及顆粒珠在遇到澆注的高溫鋁液時會燃燒,產(chǎn)生大量煙氣,增加了鑄件卷氣與氧化夾雜缺陷的概率.為滿足高真空壓鑄和汽車結構件的生產(chǎn)技術需求,本文開發(fā)了一種高真空壓鑄用沖頭及其水基潤滑技術,沖頭具有密封,快速更換,強化冷卻等功能,并在力勁1600T壓鑄機上進行了壓鑄試驗.試驗結果表明:采用水基潤滑沖頭的鑄件內部質量符合要求,關鍵部位的孔隙率為1.690%;而采用傳統(tǒng)沖頭油潤滑的鑄件截面孔隙率為2.286%.即采用水基涂料潤滑沖頭,有利于提高鑄件內部質量,同時減少了煙霧產(chǎn)生,改善現(xiàn)場環(huán)境